船長都逃了 輪機長們沒理由留下

韓國《中央日報》網站披露了船隻沉沒時李俊錫的處置細節。據被救船員們透露，發生事故的16日上午，李船長將航行指揮權交給了經驗不足一年的三級航海 師朴某（25歲，女），自己離開了駕駛艙。當時正在船艙里休息的掌舵手吳勇錫（音，58歲）感覺出事了，迅速跑到駕駛艙了解情況。據他透露，李船長是在船 體已經發生60度傾斜時才跑到駕駛艙的。李船長對一級航海師說“下令讓乘客們穿好救生衣原地等待”。這一指示通過廣播室乘務員傳達給了乘客。

一級航海師和掌舵手認為船已經不可挽救了，於是打開救生艇，準備離開，但掌舵手因滑倒手臂受傷，使不上力。

李船長這個時候才下令逃離。一級航海師再次用駕駛艙麥克風向三層廣播室員工傳達該命令，但該命令並未被傳達出去，因為此時歲月號的引擎已經關閉了，整 個船隻都處於停電狀態。李船長再次對朴某（48歲）輪機長下令“趕快逃離”。接到指示的輪機長們立即從船最底層的船艙逃了出來。因為船長都逃離了，輪機長 們沒有理由留下來。海警的第一艘救生艇抵達的9點40分左右，李船長和輪機長朴某（46歲）等上船，眼睜睜地看着歲月號沉沒。

獲救後毛毯裹身 未表明船長身份

但是，在歲月號裡面一直相信並等待廣播通知的乘客們在等着救援，非常不安。船在漸漸地傾斜，慢慢地沉入海中。在歲月號變得一片狼藉的上午11點左右，李船長身裹毛毯到達了珍島彭木港。他並沒有表明自己的船長身份，與其他獲救者們一起被送到了醫院，接受了簡單的治療。

“歲月號”檢警聯合調查本部表示，確認了閉路電視畫面，已經確認了李船長的所有嫌疑。據悉，李船長也在三次的傳喚調查中承認了所有事實。

海難中“婦孺先走”只是傳說

在泰坦尼克號海難中，超過70%的婦女生還，兒童的生還比率也超過50%，但男性存活的比例只有20%。而在這次的韓國“歲月號”沉沒事故中，29名 船員中有23人被救，剩下的6人失蹤或遇難。船員的生還比例遠高於乘客。實際上這種情況並非特殊，經濟學家米凱爾·埃林德爾和奧斯卡·埃里克森曾對過去3 個世紀的18起海難事故做了調查和統計，結果表明，海難事故中普遍不存在婦孺先走的傳說，逃生率最高的是船員，其次是男性乘客。泰坦尼克號式的“海上騎士 精神”只是特例。