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冰海“瞎蝙蝠”(1)
送交者: 深山蘭 2014年04月20日14:11:13 於 [五 味 齋] 發送悄悄話

冰海“瞎蝙蝠”(1)

 

 

 

深山蘭註:德國的“俾斯麥”號戰列艦被英國皇家海軍圍追堵截後,被擊沉了。同級的“提爾皮茨”號幾次被擊傷,無法出戰,只好龜縮在挪威的峽灣里。德國就只好搬出來噸位較小的“沙恩霍斯特”戰列艦,又稱為戰列巡洋艦。不過,這個名稱在二戰期間很少使用的。“沙恩霍斯特”在北海的航線上欲襲擊英國援助蘇聯的運輸船隊。在冬季里,那裡是極夜,太陽24小時不會從地平線上升起的。航空母艦基本無用武之地。為了消滅這個對手,英國皇家海軍不得不回到一戰的作戰模式上,用巨艦和大炮轟沉對手。

 

德艦的優點是:速度快,火力猛。缺點是:雷達不如英軍,預警效果不好。艦單力孤。

 

下文就是描述了英國皇家海軍在北極海面冬季里暗無天日的環境中,如何靠戰術手段消滅了德國的“沙恩霍斯特”號戰列艦。本文選自王義山編譯的《王牌戰艦的覆滅》一書。

 

 

 

當“狼群”在大西洋上和盟軍強大的反潛兵力進行殊死的搏鬥時候,在挪威海,德國水面部隊也頻頻出動,攻擊盟軍通往蘇聯北方要塞摩爾曼斯克的運輸線。

 

根據194110月英、美、蘇代表簽署的航線。伊朗鐵路和太平洋航線貨運量有限,路途遙遠,所起的作用微乎其微;北極航線路程短,貨運量大,離蘇聯戰線又近,因而成立英、美援蘇的主要路線。大批滿載作戰物資的商船隊從美國出發,飄洋過海到英國和冰島集結,然後再經熊島和揚馬島,繞過斯皮卑爾根的北緣,到達蘇聯的摩爾曼斯克港。但是,北極航線是一條風險重重的航線,這裡天氣惡劣,是一個令人生畏的冰雪世界。平時,除了探險家涉足其間外,普通商船大多不敢問津。德國空軍,海軍水面艦艇部隊和潛艇部隊的圍追堵截,使這條航線變得更加陰森恐怖。從第一支護航運輸隊駛向摩爾曼斯克起,幾乎每一支援運輸隊都飽受了折磨,經過了血與火的洗禮。

 

為了掩護護航隊,皇家海軍屯重兵於本土,嚴密監視着德國海軍在挪威的舉動。這是一場比意志、比技術、比實力的決鬥。經過激烈的較量,皇家海軍大占上風。到1943年末,德國大型水面艦隻除已被擊沉的“俾斯麥”號和“斯佩海軍上將”號戰列艦外,“提爾皮茨”號戰列艦被皇家海軍的袖珍潛艇擊傷,“格奈森瑙”號戰列巡洋艦在空襲中嚴重受損,“舍爾海軍上將”號和“紐倫堡”號在波羅的海疲於奔命,“歐根親王”號重巡洋艦遭到英國潛艇暗算,“呂佐”號戰列艦正入塢修理主機。其餘幾艘由於不能出海作戰,已降格為訓練艦隻使用。因此,當已擔任德國海軍總司令的鄧尼茨接到潛艇和飛機報告,由19艘商船編成的JW——55B護航運輸隊正以8節航速通過挪威海時,他手中能夠動用的大型戰艦,就僅有“格奈森瑙”號的姐妹艦——“沙恩霍斯特”號(Scharnhorst)戰列巡洋艦了。

 

“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號是在1935年英、德海軍協定的產物。當時,納粹海軍放棄了繼續建造袖珍戰列艦的計劃,想突破條約的限制建造新型戰列艦。但為了裝出一副恪守協定的樣子,不引起英國的警覺,才遮遮掩掩地拿出了兩艦的設計方案。它們的標準排水量為31850噸,航速31節,以17節巡航速度行駛時,續航力為10000海里。兩艦各自裝有33聯裝279毫米炮,首部2座,尾部1座。上層建築的兩側,還分別布置了12150毫米副炮。它們是作為海上襲擊艦而專門設計的,主炮口徑雖然小一些,射擊速度卻相當快,對付敵國商船,火力自然綽綽有餘。

 

1935年初,兩艦相繼開工,3年後又雙雙服役。193911月,兩艦結夥打劫,在冰島附近水域初次得手,擊沉了英國輕巡洋艦“雷沃爾平迪”號。19404月初,它們執行“威悉演習”計劃,曾誘使皇家海軍主力艦隻北上。挪威戰役結束時,兩艦又添戰功,用主炮轟沉淪英國的“光榮”號航空母艦,開創了用艦炮擊沉航空母艦的先例。

 

炮擊“光榮”號時,“沙恩霍斯特”號不意被一艘英國驅逐艦用魚雷擊傷。進塢修理了4個月後,它又迫不及待,和“格奈森瑙”號打伴溜進了北大西洋,幹起來自己的本行,神出鬼沒地擊沉了盟國23艘商船。爾後,它們駛進了布勒斯特港,像兩隻餓虎,窺視着大西洋上的運輸線。

 

皇家海軍對“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號恨之入骨,天天派飛機轟炸,同時還抽調了大批艦隻,密切監視着兩艦的行蹤。攝於“俾斯麥”號被擊沉的淫威,雷德爾害怕了。根據希特勒的命令,他讓兩艦和“歐根親王”號重巡洋艦一道,穿過多佛爾海峽,北上挪威。途中,它們在荷蘭海岸先後觸雷,只好折回德國,進塢大修。

 

“格奈森瑙”號躺在基爾的船塢內,又幾次三番遭到英機的轟炸,一直未能修好。“沙恩霍斯特”號形影孤單,傷愈後只好獨自北上,躲進了挪威的阿爾塔峽灣。

 

“沙恩霍斯特”號的第一任艦長是奧托·西利亞克斯,他一直干到大戰爆發。第二任艦長叫庫爾特·霍夫曼,他的任期正是“沙恩霍斯特”號建功立業的鼎盛時期。第三任艦長弗里克·赫夫邁爾毫無建樹,從1942年到4月到194310月,“沙恩霍斯特”號都是呆在船塢和峽灣內。第四任艦長為朱利葉斯·欣茨,他剛走馬上任,就接到了鄧尼茨的出擊,命令。

 

“沙恩霍斯特”號同行的有5艘驅逐艦,艦隊司令為埃里克·貝海軍少將。貝天生一副兇相。他高鼻梁,粗脖子,身高馬大,藍眼睛內總是閃爍着好鬥的凶光。他的同僚叫他“兇狠的貝”。受命指揮“沙恩霍斯特”號之前,他是德國海軍驅逐艦部隊司令。他海軍生涯大多數在驅逐艦上度過的。一年來,他一直轉戰北極海,曾參加過擊沉英國巡洋艦“愛丁堡”號的戰鬥。

 

接到任命後,貝一反常態,終日悶悶不樂。他不害怕出海,比起其他將領來,他喝的海水最多,和起驅逐艦打交道,比在戰列艦是干要辛苦得多。但是,貝不熟悉大艦,“沙恩霍斯特”號上高聳的桅樓使他望而卻步。這是他平生第一次指揮戰列巡洋艦,他的心境,就像一個法國鄉巴佬頭一次走入凡爾賽宮時一樣忐忑不安。

 

出海前,天氣變得格外糟糕。猛烈的北風發出尖厲的呼嘯,掃蕩着挪威連綿的雪峰。海藻咆哮,浪如山涌,雪雨交驟,周天昏暗。貝不擔心“沙恩霍斯特”號,“沙恩霍斯特”號可以冒着大風出海。他牽腸掛肚的是5艘同行的“納維克”級的驅逐艦。他婉轉遞請求鄧尼茨推遲作戰。鄧尼茨一口拒絕。同時嚴令他立即出海,幹掉只有10艘驅逐艦護航的JW-55B護航運輸隊。

 

貝少將還有所憂。時值隆冬季節,“沙恩霍斯特”號錨泊的阿爾塔峽灣太陽不會升起地平線,白晝只有二、三個小時,加上濃霧遮裹,戰艦實際上是要在一片昏暗之中和對手作戰。“沙恩霍斯特”號首尾各裝了一部雷達,但工作距離短,性能遠遠趕不上英艦。在它接近護航運輸隊以前,英艦肯定會有所察覺。此外,艦上還有大約80名見習軍官和100尚未受過訓練的新兵,他們根本代替不了離艦度假的軍官和老兵。經貝再三討價還價,鄧尼茨才同意從“提爾皮茨”號戰列艦調來一批軍官和骨幹士兵。

 

19431225日,聖誕節。一些水兵從峽灣挖來幾棵冷杉,裝飾着餐廳和住艙,鬧着過節。可是,他們剛唱完聖歌,貝少將就通知欣茨艦長:不要作祈禱了,戰艦備航。

 

入夜,埃里克·貝吃完晚餐,又喝了一杯濃咖啡。他再次大量了一眼海圖,然後命令第四驅逐艦分艦隊司令約翰尼森海軍上校,艦隊啟航。接着,他登上了“沙恩霍斯特”號的艦橋。各部門軍官離開了暖烘烘的住艙,和士兵一道進入了冷風刺骨的戰位。值日官試了試機艙硨鍾,瞭望擦拭着望遠鏡的目鏡,眯起眼掃視着凜冽的寒空。

 

“起錨!”欣茨下令。

 

彎曲的錨鏈被拉直,一節節地穿過錨鏈孔,發出鏗鏘之聲。幾分鐘後,水手長喊道:“錨鏈出水!”

 

起錨機絞起錨鏈,放入錨鏈艙。水手用軟管衝掉了錨爪上的淤泥,起錨完畢。主機艙內,硨鐘響起,3根主軸帶動螺旋槳,推着“沙恩霍斯特”號的龐大艦體徐徐前駛。挪威海岸支離破碎,22時,它駛達斯特傑諾島;一小時後,又駛過索羅南岸。天空颳起了西南風,海浪重重疊疊,像一座座小山,不顧一切地撞擊岸邊的岩石,發出天崩地裂的巨響。飛濺的水幕白亮一片,瞬間又跌碎在岩石上,化作堆堆雪白的泡沫。濃濃的夜幕下,“沙恩霍斯特”號像一個從地獄中鑽出來的幽靈,消失在暴風裡。前方,驅逐艦時隱時現,它們的桅杆來回有節奏地搖盪着,仿佛幾隻翹着尾巴的小狗,在波峰浪谷間泅鳧着。

 

海岸線完全消失了,貝少將下令轉向北駛。他打算在2610截住護航運輸隊。天氣變壞,導航十分困難。然而,自從23日一架德國飛機發現了目標後,他就掌握着JW-55B護航運輸隊的行蹤。鄧尼茨派來8艘潛艇在挪威北角和熊島之間的開闊水域建立了一道巡邏線,儘管北極洋面暗無天日,U-601號和U-716號潛艇還是發現了行駛緩慢的護航運輸隊,並將位置報告了“沙恩霍斯特”號。

 

貝少將默默地注視着夜海,冷風像刀子一樣削掉了個個浪尖,隨着又飛飛颺颺,捲起來一溜溜白色的浪沫。他不相信“沙恩霍斯特”號駛離阿爾塔峽灣時能夠絕對保守秘密。當艦隊破浪北駛時,他的心底不覺湧起了一種莫名其妙的畏縮感。

 

事實上,皇家海軍早就作好了跟貝少將攤牌的準備。當鄧尼茨派“沙恩霍斯特”號出擊時,他只知道JW-55B護航運輸隊已從蘇格蘭的埃韋灣啟航,護航兵力單薄,因此想趁機以強凌弱,給德國水面艦艇挽回一點面子。但是,鄧尼茨卻不知由22艘商船編成的RA-55A護航運輸隊也同時駛離摩爾曼斯克,在返回英國。兩隻護航隊都有一支實力相當可觀的支援部隊,支援部隊和護航運輸隊之間,只保持一定的距離。

 

這時,布魯斯·弗雷澤海軍上將已接替約翰·托維出任本土艦隊司令。他坐鎮冰島的阿庫雷亞,旗艦是38000噸的“約克公爵”號戰列艦。他打算先為支援部隊加油,然後再尾隨JW-55B護航運輸隊北上。RA-55A護航運輸隊則由R·L·伯內特海軍中將負責支援,兵力編成為“貝爾法斯特”號、“諾福克“號和“謝菲爾德”號3艘巡洋艦。

 

23日,弗雷澤收到JW-55B護航司令麥科伊海軍上校的報告,護航運輸隊遭到德國偵察轟炸機的攻擊,擊落敵機兩架,一架仍尾隨不舍。弗雷澤料到鄧尼茨會採取行動,躲進挪威峽灣的“沙恩霍斯特”號可能會半道打劫,當晚,他就頂着狂風惡浪率領支援部隊出航,以儘快縮短和麥科伊的距離。支援部隊以24節航速前進,這是“索馬斯”號、“野人”號、“蠍子”號和“斯托爾德”號驅逐艦擊博風浪的最大航速。24日後,他打破無線電靜默,通知兩支護航運輸隊報告位置。26日清晨,他收到海軍部發來的急電,“沙恩霍斯特”號已經出動。一名英國特工打入了阿爾塔峽灣,親眼目睹了埃里克·貝少將出海的情景。

 

弗雷澤當即電令RA-55A護航運輸隊轉向右行,躲入熊島北面流冰涌塞的航道。4艘護航艦隻——“無比”號、“步槍手”號、“湊巧”號和“潑婦”號脫離運輸隊,加入伯內特的支援部隊。伯內特應加速行進,趕到JW-55B和“沙恩霍斯特”號之間占據陣位。弗雷澤還同時命令JW-55B護航運輸隊轉向行駛3小時,以干擾埃里克·貝推算的護航隊的航線。隨着伯內特的3艘巡洋艦由東向西,弗雷澤的大部隊由西向東,約翰牛張開的大口要合上了。皇家海軍占有絕對優勢,單是“約克公爵”號戰列艦的10356毫米大炮,一次齊射就能朝“沙恩霍斯特”號發射大約7噸的穿甲彈。

 

“沙恩霍斯特”號取120度航向,航速25節,向北猛插。驅逐艦隻吃力緊隨。大浪湧上尾甲板,使他們搖擺不定,常常偏航。26730分,艦隊駛達熊島東南大約40海里的洋面,沒有像預計的那樣找到英國護航運輸隊。貝少將認為艦隊航速過快,向北走得太遠,於是下令“沙恩霍斯特”號掉頭,驅逐艦隻則拉開距離,向南搜索前進。

 

轉向後,艦隊頂風行駛。前方,驅逐艦像幾個醉鬼似的,在風浪中跌跌撞撞,掀起了片片浪沫水簾。回首北方,,天空黑乎乎的。貝少將和欣茨艦長並肩站在艦橋內,凝望宅起伏動盪的大海,不禁膽戰心驚,倒吸了一口冷氣。他下令作好戰鬥準備,減艦員們紛紛領取救急帶,在艦上布放支撐板。炮手就位,動作遲笨地將60磅穿甲彈裝進了主炮炮膛。瞭望哨穿着防寒衣和厚厚的大衣,圍着圍巾,帶着耳罩和皮手套,周身只露出一雙骨碌碌的眼睛。

 

840分,伯內特的旗艦“貝爾法斯特”號巡洋艦在17海里的距離上,捕捉到一個微弱的、不穩定的雷達信號。921分,“謝菲爾德”號冰雪封凍的艦橋上,一名瞭望眯斜着眼,迎着刺骨的寒風,在西南方向上發現了“沙恩霍斯特”號的灰色艦桅,距離大約6海里。這時,RA-55A護航運輸隊已經脫離了危險,JW-5B護航運輸隊則凶吉未卜,弗雷澤統帥的支援部隊,尚在西南大約150海里的水域。

 

“沙恩霍斯特”號上的雷達已經發現了英國巡洋艦。雷達信號模糊不清,可能是海浪反射的回波毛邊。埃里克·貝走出艦橋,登上了左舷的露天甲板。他翻起大衣領蓋住耳朵,極目遠望。若明若暗的北極晨光里,海天混沌一片。924分,艦隊上空突然發出一聲尖銳的爆炸。他夢到一抬頭,只見一發信號彈光彩四射,耀人眼目。天空變成了紫藍色,美麗的光幕映襯着水面跳躍飛濺的浪花,將棲身在浪谷里的“沙恩霍斯特”號的暗影拉得修長。

 

“敵艦!”貝少將大聲喊道。

 

暴風雪撲面而來,瞭望睜眼困難,加上信號彈光亮耀眼,使他遲遲未能發現目標。幾分鐘後,北面出現了一連串的閃光,“諾福克”號的203毫米炮開火了。炮彈發出聲聲長嘯,從“沙恩霍斯特”號的主桅上方飛過,信號彈被強勁的大風吹開,熄滅了。

 

“左舵!”欣茨下達了舵令。接着,他用顫抖的聲音喊道:“準備射擊!”

 

“沙恩霍斯特”號立即轉向,主副炮一起轉向左舷。但是,直到此時,貝少將還未發現伯內特的巡洋艦隻。炮彈的閃光越來越密,近失彈落在“沙恩霍斯特”號的四周,掀起了一排排白晃晃的水柱。一會兒,雷達兵激動地大叫起來,發現英艦。貝少將趕忙詢問距離和方位,恰在此時,一顆炮彈擊中了主桅,桅頂貝炸飛,鋼鐵破片像雨點一樣落滿了上層建築。主桅猛烈地晃動着,猶如一株高大的棕櫚樹,遭到了颱風的瘋狂襲擊,雷達熒光屏上,頓時一片空白。

 

“這不是驅逐艦發射的炮彈!”貝說。他茫然不知所措,黑幕中射來的猛烈炮又準確的炮火,使他很快猜到了“沙恩霍斯特”號遭到了一支大艦隊的圍攻。約翰尼森的驅逐艦隊已分道搜索,無法助他一臂之力。雷達失去了作用,“沙”艦成立一隻“瞎蝙蝠”。眼下,除了盲目還擊外,看來只有三十六計,走為上策了。“我們得干好點,上校!”他側過身來,面對欣茨:“加速!一直向南開!”

 

“沙恩霍斯特”號航速快,雙方很快拉開了距離。940分,“諾福克”號停止了炮擊。貝反覆打量着海圖,又用兩腳規測量了幾個距離,接着沖欣茨狡猾一笑,說:“我不認為敵人真想追趕我們。我想再次去找護航運輸隊。保持這個航向,走到10時。然後向左大迂迴,向北航進。中午,我想可以截住目標。如果運輸隊改變了航向,約翰尼森應能找到。”

 

946分,貝向鄧尼茨拍髮廊一份電報:“和敵巡洋艦交火,敵艦配有炮瞄雷達。”這時,觀通部門報告說,主雷達天線毀壞太厲害,在海上無法修理。貝叫苦不迭,“我們真成瞎蝙蝠啦!”他罵道。

 

少將一時猶豫不決。太陽掛在南邊天空的最低點,即使到了正午,也不會躍出海平面。還有一段短暫的日照時間,在這段時間內,“沙恩霍斯特”號仍有觀察能力。他燃起來一線希望,於是斷然命令欣茨,繼續率艦北進。

 

 

當“沙恩霍斯特”號向左迂迴,改取東北航向時,“貝爾法斯特”號的雷達兵沒有引起警覺,結果失去了接觸。伯內特判斷準確,一眼就看穿了德艦避戰的真實目的。他下令停止追擊,讓3艘折向西北航進,企圖搶到護航運輸隊的前面,坐待“沙恩霍斯特”號。伯內特艦隊的航向為325度,雖同向北行,但和埃里克·貝一東一西,正好岔開。1030分,為RA-55A運輸隊護航的4艘驅逐艦入列,在巡洋艦隊前方成扇形展開,構成搜索幕。11時,正西方發現目標,經鑑別,為東行的JW-55B護航運輸隊。伯內特立即率艦轉向,趕到護航運輸隊的前面,成掩護態勢。這時,弗雷澤海軍上將統率的支援部隊仍在西南方向行進,距離大約為100海里。

 

德國人早就發現了弗雷澤。一小時前,一架德國偵察機冒着惡劣的天候起飛,在北角西北方向100海里處發現了一支東行的艦隊,其中可能有一艘大艦。一位德國空軍高級軍官收到了電報,他處事刻板,堅持要求偵察機報告確鑿的情報,而不允許有可能、大概。他刪除了電文中明顯涉及“約翰公爵”號的內容——可能有一艘大艦,於11時才轉發給“沙恩霍斯特”號。

 

貝少將看完電報,頗感意外。他一邊皺起眉頭,一邊嘟囔道:“電報說有5個目標,這是怎麼回事?”

 

“不會是我們的驅逐艦。”欣茨說。

 

“不,不會。約翰尼森不可能落得那麼遠。也不會說護航運輸隊。太少,離海岸太近。它們一定是英國軍艦。”

 

貝目光似火,盯着海圖看了好幾分鐘,然後又打量着電文“嗯,欣茨,我們不必理睬它們,我們的目標是護航運輸隊。”

 

貝繼續以30節的航速北上,在英國巡洋艦東北方向18海里處行駛。不久,他又下令轉向左行。灰濛濛的雲空下,出現了微弱的光亮。“沙恩霍斯特”號穿過陰沉沉的迷霧和翻騰的大海,一味向西航進。

 

 

 

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