北京地鐵從來沒有秘密建設過，從一開始就是大張旗鼓，明刀明槍。

66年我去北京串聯見毛主席，北京地鐵一號線正在加緊施工，從天安門往西到軍博，一路塵土飛揚，汽錘震天。為何，蓋因為那時候技術還不過關，沒有地下掘進設備，整個長安街就來了個大掀頂，直接掀開長安街往下挖，裝好了再埋上。全世界都知道北京修地鐵，有個狗屁秘密。1971年，北京地鐵一線開通從北京火車站到到公主墳。也就是說，北京地鐵從來沒有停止過。參加北京地鐵修建的鐵道兵12師，後來集體就地轉業脫軍裝，成為鐵道部第12工程局，繼續在北京修地鐵，從1號線修到現在的15號線。

以中國那時的技術和設備，不可能建造平壤的世界最深地鐵。最大的可能是中國出人出材料，蘇聯出技術出設備，共同完成的。對比一下，平壤地鐵站很有些莫斯科地鐵站的華麗風格。

現在修地鐵，已經不需要大掀頂了。隨着科技和設備的進步，直接在地下掘進，連海底隧道都可以挖了。