殲-20大敗筆源自廠商內鬥 空軍司令幾乎喪命 | ||
送交者: 純陽真仙 2016月09月18日05:11:44 於 [軍事天地] 發送悄悄話 | ||
回 答: 四代重型機的研製進度遠超當初的官方預期 由 一劍破天 於 2016-09-13 20:14:41 | ||
日前,網上文章披露了中共軍事航空領域內鬥、專家被排擠甚至被迫害致死的黑幕,導致中共開發的戰鬥機技術落後,事故頻發。文章揭露中共目前所謂先進的〝殲-20〞戰機只有一半的隱身功能,就是內鬥的產物。文章還披露,現任的空軍司令馬曉天當年也差點因駕駛〝殲八〞而摔死,拚死飛回來後還差點被扒掉軍裝。 中共戰機廠商內鬥,造成殲-20大敗筆
這篇文章最早刊發於微信號〝臻園-歷史蹤跡清新社〞,罕見的曝光中共航空工業幾大戰鬥機廠商之間的內幕。從文章內容來看,作者可能是了解不少內幕的知情者。 文章集中講述了沈飛集團與成飛集團之間,中共戰鬥機生產的竟爭內幕。 作者對沈飛集團相當不客氣。文章一開篇就稱〝大家總說中國航空不行,你可知道瀋陽那幫人多會運作上層關係搞鬥爭。〞 文章披露,中共最新機種〝殲-20〞只有一半的隱身功能,這其中也包含着沈飛與成飛兩家集團之間的恩恩怨怨。 〝空軍搞四代戰機‘殲-20’時,成飛中標,令中航工業總公司非常不滿。在沈飛的運作下,中航工業總公司強行下令成飛把飛機後半機身分包給沈飛,中航工業老總林左鳴美其名曰叫做‘打破競爭’。〞 文章說,〝這就是為什麼‘殲-20’後半機身隱身性能很差。現在所有對‘殲-20’的詬病,都集中在後半機身。〞 作者認為,中航工業強行把〝殲-20〞的後段躋身分包給沈飛,成為〝殲-20〞最大的敗筆。 殲八出事,馬曉天拼命飛回還差點被復員 文章還披露了中共各型號戰機存在的性能質量問題。 在談及〝殲八〞的問題時披露,現任的空軍司令馬曉天當年差點因駕駛〝殲八〞執行任務而出事。 文章稱,〝殲八經常出事,但每次出了事故,沈飛就把責任推卸到飛行員頭上。有一次被坑害的人是馬曉天,馬曉天差點摔死在事故中,結果拚死飛回來後,沈飛把所有責任推到他頭上,他差點被扒掉軍裝復員。好在他是紅二代,有人保他,才仔細檢查原因,發現責任在飛機身上,他才沒被趕走。 中國航空人才的悲慘命運 文章還盤點了中國早期航空三大天才人物的命運,包括著名的飛機設計師陸孝彭、黃志千、徐舜壽、張桂聯等。 其中,陸孝彭窩在洪都,被徹底邊緣化,雖然搞出了〝強五〞但是不得重用,但好在保住了自己的人身安全。 徐舜壽、張桂聯等一批海歸專家在中共〝反右〞的時候慘遭迫害,最後一些人在文革中被迫害致死。 黃志千在徐舜壽被迫害後也被踢出核心,被邊緣化了。後來因飛機失事而死。 另外兩大支柱人才宋文驄、陳一堅也未被重用。 其中宋文驄被排擠出瀋陽,踢到成都;陳一堅被排擠出瀋陽,踢到閻良。 |
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