近日，一架殲8II戰機以超低空姿態從市區大樓之間穿樓而飛的視頻火了，從視頻回放來看，這是一架帶有固定受油管、機腹攜帶吊艙的殲偵8F或者殲8DF，中國空軍一架高空高速的二代機竟然能隨心所欲的在高樓之間穿行，說明軍方對飛行員、的技術、戰機的性能有絕對信心，我們在驚嚇之餘應該驚喜。

　　近年來，中國空軍開始頻頻上演超低空飛行的好戲，先是蘇30MKK在南部海區高調超低空掠海飛行，而後殲11BS戰機也在山區進行了超低空飛行訓練，緊隨其後的是殲10B，攜帶多種武器在“中國馬赫谷”進行超低空飛行展示。如今就連殲8戰機也具備了超低空飛行能力，在2017年的國際軍事比賽“航空飛鏢”項目中，中國的殲8DF就憑藉着超低空飛行的拿手好戲，擊敗了俄羅斯的蘇24MR偵察機，奪得偵察機組比賽的第一名。

　　超低空飛行絕對不是沒有用的作秀表演，在雷達偵測技術越來越先進的今天，藉助地球曲面、地形遮擋、地面雜波的掩護，超低空飛行依然是躲避雷達偵測的最有效手段之一。1982年的英阿馬島戰爭中，阿根廷空軍的超軍旗戰機攜帶飛魚反艦導彈，利用超低空飛行躲過了英軍驅逐艦“謝菲爾德”號的雷達探測，在距離英軍驅逐艦46公里的地方發射2枚飛魚反艦導彈，將其重創最後不治而沉。可以說超低空飛行突防，是諸如殲10、殲11這類非隱身戰機對抗防空導彈最有效戰術，但是想實現超低空突防卻不是容易的事。

　　隨着現代戰機飛行速度越來越快，而且現代戰機為了提高機動性而採用低翼載、放大靜不穩定設計，造成在低空飛行時對紊亂氣流格外敏感，稍有不慎就會撞山/地面機毀人亡。即便是最優秀的飛行員，也很難獨立堅持長時間的超低空飛行，在這種情況下，幫助飛行員超低空飛行的地形迴避跟蹤雷達出現了。

　　地形迴避跟蹤雷達，可以自動探測飛機前方地面，根據前方地形的變化自動向飛機的操控系統下達指令，讓飛機提高飛行高度或者轉向規避障礙物。有了地形迴避跟蹤雷達，飛行員就可以方向的操控飛機進行超低空飛行，無需擔心撞山。

　　在1990年的海灣戰爭中，地形迴避跟蹤雷達顯示出強大的威力，不但令美軍戰機多次利用超低空飛行躲過伊軍防空部隊的打擊，在一次空中遭遇戰中，一架沒有攜帶武器的EF111電子戰飛機被伊拉克空軍的幻影戰機追殺，這架EF111利用地形迴避跟蹤雷達進行超低空機動規避，結果伊軍的幻影戰機因為沒有裝備地形迴避跟蹤雷達，在追殺EF111的過程中撞到地面機毀人亡。

　　中國空軍的殲8戰機敢於在鬧市區上空超低空飛行，說明中國戰機已經普遍裝備了地形迴避跟蹤雷達，超低空突防戰術今後將成為中國空軍的殺手鐧，在神不知鬼不覺間給予敵人毀滅性打擊。