美國的F22適量噴管被吹的神乎其神， 其實高速狀態根本無用， 因為舵面控制足夠實現高速狀態下的機動性， 用適量噴管會導致過載而機體破碎。 只有在低速狀態下適量噴管才能填補舵面控制的不足，實現眼鏡蛇機動。 但是， 適量噴管損失能量， 同時增加機體重量，實在得不償失。

但是， 美國與蘇聯競爭走火入魔了，F22與F35都是走火入魔的結果， 是兩款及其失敗的戰鬥機。