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這艘油輪的船名是真的嗎?
送交者: 力挽狂瀾 2014年10月31日20:14:21 於 [軍事天地] 發送悄悄話
隨着美國石油產量創下近30年新高,國際原油價格最近幾個月持續下跌,布倫特原油期貨價格跌至了2010年以來的新低。油價疲軟期正是低價儲備原油的好時機。因為價格實惠,中石油首次購買了哥倫比亞的原油。


中國超大型油輪(VLCC)(資料圖)


彭博匯編的數據顯示,2014年9月份,中國自沙特阿拉伯進口原油474萬噸,同比下降2.7%;自哥倫比亞進口同比上漲389.6%。其中,供應自哥倫比亞的原油價格平均價格在94.56美元/桶,而來自沙特的價格為102.30美元。


數量龐大(觸及9個月高點)的巨型油輪正在源源不斷的駛向中國港口,暗示全球第二大原油進口國正在利用低油價囤積原油。海事情報與刊物《公平競爭》(Fairplay)的數據顯示上周六當天就有80艘平均運能為200萬桶原油的巨型油輪駛向中國,而過去兩年平均每天向中國運油的油輪數量僅為63艘。


根據中國海關的統計數據,今年前8個月中國累計進口原油2億噸,比去年同期增長8.4%,進口均價為每噸4796元,下跌0.8%。大宗商品信息提供商普氏能源資訊最新發布的對中國政府數據的分析顯示,中國石油需求在8月份達到一年來最高增長率。8月份石油需求為4119萬噸,即平均974萬桶/天,同比上升3.7%。


能源因素(Energy Aspects)公司分析師理查德·馬林森(Richard Mallinson)表示,“中國有4100萬桶的商業及戰略原油儲備需求,新的儲油場地已經上線。在油價較低的情況下,中國逢低買入以充實石油儲備並不意外。”該公司另一名分析師維倫德拉·喬漢(Virendra Chauhan)則指出,中國會在全世界尋找近可能便宜的原油,預計會有更多的原油流向中國。


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