1月14日，由中航工業洪都自主研發的新一代農林專用飛機——農林五B型飛機順利通過翻倒試驗，這也標誌着我國新一代農林五B型飛機完成所有的強度試驗，向適航取證邁出了堅實的一步。

　　農林五B型飛機於2005年9月開始設計研製，2008年7月首飛成功。2006年1月，洪都公司向中國民航局適航司正式提出適航申請。農林五B型飛機採用後三點起落架布局，即兩個主起落架位於飛機重心前不遠處，左右對稱地安裝在機翼或機身下面，尾起落架安裝在遠離重心的機身尾部。農林五B型飛機在滑行階段可能出現突然採取緊急剎車情況，增大了飛機向前倒立的可能性，因此，結構設計要求能在飛機完全翻倒時保護駕乘人員。而翻倒情況機身靜力試驗就是考核在飛機完全倒置的情況下座艙結構的強度。

　　在此次試驗中，農林五B型飛機翻倒試驗加載到100%極限載荷，保載3秒後卸載，位移、應變監控顯示試驗過程中未出現任何異常。隨着試驗操作人員將農林五B型飛機左右艙門順利開啟，農林五B型飛機翻倒試驗順利通過，這也標誌着農林五B型飛機完成所有的強度試驗。（