由于涉及地缘政治问题，谈到中乌两国的军事贸易合作，媒体一般都极为低调。双方似乎均刻意避开军工领域的合作，涉及军贸时也只字不提。实际上，中国是乌克兰军事工业第一大消费国，乌克兰在中国国防现代化的进程中扮演了怎样的角色？俄罗斯为什么对乌克兰恼羞成怒？让我们看下去。

　　分析人士指出，自1995年开始，迄今为止，乌克兰已向中国出口了约30类军事技术，其中涉及用于航空母舰、大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、超音速高级教练机、坦克发动机和空对空导弹等关键装备。一些外国媒体甚至称：“没有乌克兰就没有现在中国的国防成就”。

　　中国辽宁号航母的舰体购自乌克兰

　　中乌军工合作，始于苏联解体后那段特殊时期。其时，独联体各国动荡不安，人心惶惶，工厂、机构大量倒闭，军工领域许多专家、教授失业，收入锐减。特别是一些尖端行业，大量一流的工程师陷入赤贫，美国、德国等国科研机构纷纷派出专家前往俄罗斯、乌克兰，以优厚条件招揽人才。

　　中国也加入了这一轮人才争夺，得益于苏联时期中苏友好的渊源，一些留苏专家学者通过学术交流、个人友情联络等多种形式，从乌克兰请到了不少顶级专家。

　　在华乌克兰专家

　　在这段难得的时期，中国主动出击，目的性很强，直奔军工领域的关键技术，通过个人关系转让其技术成果。

　　每年都有大批专家、学者应邀赴华讲学或从事科研。中国驻乌克兰使馆人员称仅2006年，国内邀请乌克兰科技界专家学者赴华约150批次，2000多人次。

　　中乌军工合作，除了转让“瓦良格”号这一具有标志性意义的大型项目外，在舰船、坦克、飞机的动力系统，特别是各型发动机方面，表现最为突出。

　　目前中国诸多水面舰艇，包括“瓦良格”号在内，还有“中华神盾”舰所用的燃气轮机DNDA-80、中国为巴基斯坦开发的“哈立德”主战坦克所用的柴油发动机6TD-2E、新一代高级教练机猎鹰-15所用的发动机AI-222，以及适合高原山地直升机的发动机，均来自乌克兰。

　　T10K原型机

　　中乌除了航母、战机、地面坦克、装甲车的动力系统合作外，还有导弹技术方面的合作。上世纪90年代以来，中国引进苏系飞机以及苏系空空导弹新的制导头。为了能让那几百枚R-27空空导弹的性能得到更新，俄罗斯基于担心仿制的原因，没少为难中国。

　　燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”。外媒称，中国在上世纪90年代就从乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体引进了UGT－25000燃气轮机，不过当时没有转让技术。进入21世纪后，因经济窘迫，乌终于同意转让全部技术。

　　欧洲野牛登陆艇

　　俄罗斯对中乌军工合作非常不安，甚至大为光火，曾指责这一合作项目侵犯其知识产权。俄罗斯国防工业产品出口公司认为，研制这种军舰及其零件的全部知识产权都属于俄“金刚石”设计局，乌克兰不与俄商定就不能实现这一供应。

　　分析称，令俄愤慨的主要原因在于，乌克兰把这种军舰的技术文件移交给了中方。俄对中国军工的仿制能力一直耿耿于怀。2005年，乌克兰把舰载机SU-33的第三架原型机T-10以报废武器提供给中国，就让俄极为恼火。