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台媒:首颗「深圳造」卫星发射 布局太空
送交者: 三把刀 2015年10月04日20:26:43 于 [军事天地] 发送悄悄话

首颗「深圳造」卫星发射 布局太空

深圳卫星大厦外观。(深圳《晶报》提供)
首颗「深圳造」卫星发射 布局太空
9月20日,长征六号成功将20颗微小卫星送入太空,创造大陆航太一箭多星发射的新纪录。(深圳《晶报》提供)
首颗「深圳造」卫星发射 布局太空
研发人员在为开拓一号卫星做热真空试验。(深圳《晶报》提供)

9月20日,距离地球524公里的太空轨道首次迎来「深圳制造」的问候。当天7时01分,随着中国新型运载火箭「长征六号」发射升空,20颗微小卫星就此开启太空之旅。其中,由深圳航太东方红海特卫星有限公司(简称「深圳东方红」)研制的开拓一号卫星尤为瞩目,它不仅是升空后第一颗与火箭分离的卫星,还是第一颗「深圳制造」的科学实验卫星。深圳航空航太產业的快速发展,为深圳未来產业布局带来新气象。

开拓一号卫星项目副总设计师薛力军介绍,开拓一号卫星由一颗110kg的微小卫星(A星)和一颗2kg的立方体卫星(B星)组成,A星是所有运载的卫星当中最大的一颗。在火箭发射升空15分钟,开拓一号卫星首先与火箭分离,按照预期顺利进入预定轨道。当天下午,B星从A星成功分离,两星各自建立地面测控电路,并逐渐进入工作模式。

他表示,开拓一号卫星的升空目的是在轨试验并验证新型有效载荷及低成本微小卫星平台,丰富基于工业產品的微纳卫星產品体系,为短周期航太任务提供高性价比的解决方案。

「新的技术和新的工业產品究竟能不能在天上真正做到可靠工作,在进行地面类比实验之后,还需要在天上验证。」薛力军进一步解释说,开拓一号卫星的主要目的就是对这些產品的可靠性及实用性做单独的测试和验证。

先进工业结合航太技术

深圳东方红成立于2008年10月,由中国航太科技集团公司第五研究院联合哈尔滨工业大学、深圳航太科技创新研究院组建,作为中国航太科技集团公司微小卫星研制总体单位,从事微小卫星研制、运营、应用和航太技术业务,并建成集系统研发、总体设计、总装、测试和试验为一体的微小卫星研制中心(深圳卫星大厦)。

薛力军介绍,开拓一号于2014年开始研制,A、B两颗卫星均在深圳卫星大厦研制完成,歷时1年8个月。针对短周期(半年到一年的使用寿命)微小卫星而言,开拓一号卫星专案实现了先进工业技术与高可靠航太技术系统性结合。

「传统的卫星常採用高等级的宇航级器件,以及基于宇航级器件订制的產品,这些產品具有很好的可靠性,但是研制周期和成本都非常高。」薛力军指出,短周期微小卫星需耗时短,成本优化。对此,深圳东方红提出使用成本较低的地面工业產品来进行航太卫星研制的思路。但这给研发过程带来前所未有的挑战。

薛力军表示,地面工业產品并非针对空间实验器设计,与使用目的相差较大。为了保障在太空正常工作,研发团队对工业產品做了大量的筛选、分析、整改及反覆实验等工作,「20个月的研制周期中,大部分时间都用在了產品验证上」。

深港澳合作成功典范

薛力军介绍,A星是典型的系统性应用先进工业技术进行设计制造的微小卫星。该卫星将工业级太阳电池片、锂离子蓄电池、工业级微型电脑、GNSS导航接收机以及光纤陀螺等大陆国產非宇航级整机產品应用于航太领域,促进先进工业技术向航太技术的快速转化。

值得一提的是,卫星研制主要採用深圳本地企业提供的產品与技术,包括拓日新能源的太阳电池片、比克电池的蓄电池、华达微波的射频前端、深圳航太科技创新研究院的卫星供配电等。

此外,开拓一号还是深港澳三地在航太高科技领域合作的成功典范。B星由深圳东方红自主设计制造并与香港理工大学、香港城市大学及澳门大学深度合作,研制出立方星综合试验载荷、立方星分离机构和结构、立方星LS天线及立方星数传通信机。该卫星将对新型立方星分离机构、微型控制部件及全磁控制演算法、微型数传装置等可广泛应用于微纳卫星的技术与產品进行集中的在轨试验验证,同时针对带电粒子等空间环境进行探测试验。

开拓一号卫星的成功升空,为深圳航空航太產业新一轮跨越式发展迈出了坚实一步。

2013年,深圳市政府着手布局生命健康、航空航太、海洋、军工四大未来產业发展,并自2014年开始至2020年连续7年,市财政每年安排10亿元人民币,设立未来產业发展专项资金,用于支援未来產业重点领域的產业核心技术攻关、创新能力提升、產业链关键环节培育和引进等方面。

经过多年的高速发展,深圳航空產业领域已初步形成覆盖适航取证研发,及航空电子元器件、机载模组、无人机、机场地面设施制造等领域的產业链,其中航空研发制造尤具发展潜力。中航实业、大疆创新、中兴、华为等一批具有较强竞争力和市场占有率的深圳企业在中国占据鳌头。

此外,深圳已发展成为微小卫星、卫星导航基础构件及终端设备等研发制造的重要基地,拥有研发设计、生產制造、系统集成和运营服务的完整產业链,民用车载卫星导航仪占据中国40%以上的市场。

深圳市经济贸易和资讯化委员会负责人表示,深圳瞄准国际航空航太前沿,结合现有產业基础与优势资源,确定了航空电子、无人机、卫星导航、航空航太材料、精密制造装备等5个优先发展產业领域,微小卫星、航太生态控制与健康监测和通用航空现代服务等3个重点培育產业领域,同时规画创新能力提升、航空电子產业倍增、无人机腾飞工程和航空航太材料產业发展等12项重点工程。(陈雯莉)(旺报)

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