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深度:中國首次向俄海軍出售艦艇技術 打破單向壟斷
送交者: 力挽狂瀾 2015年11月18日22:37:49 於 [軍事天地] 發送悄悄話

深度:中國首次向俄海軍出售艦艇技術 打破單向壟斷

2015年11月18日 12:18  新浪軍事


  新浪軍事編者:為了更好的為讀者呈現多樣軍事內容,滿足讀者不同閱讀需求,共同探討國內國際戰略動態,新浪軍事獨家推出《深度軍情》版塊,深度解讀軍事新聞背後的隱藏態勢,立體呈現中國面臨的複雜軍事戰略環境,歡迎關注。

  長期以來,一提到中國和俄羅斯的武器貿易,人們總會想起著名的蘇-27戰鬥機、基洛級潛艇,現代級導彈驅逐艦,C-300/400地空導彈,以及蘇-35戰鬥機。大家發現中俄之間的軍貿,基本上是俄羅斯向中國的單向武器和技術輸出,幾乎未聽說過俄羅斯從中國進口過任何武器裝備。現在,這種狀況正在被打破。由於近十幾年來,中國軍事技術高速發展,不再需要與俄羅斯進行更為緊密的軍事技術合作。由於俄羅斯在海軍水面艦、兩棲作戰、無人機等領域被中國迅速超越,在西方的制裁環境下,從中國進口部分軍事技術,成為可能。

  2015年4月,中國與俄羅斯簽署合同,俄羅斯海軍向中國採購5套用於遠洋綜合補給艦的海上補給系統,該海上補給系統系統由武漢船用機械有限責任公司自主研發。合同共包含5套補給系統,將安裝於俄羅斯正在建造的“帕申院士”級(Academician Pashin)14000噸級中型綜合補給艦。

啊

  海上補給系統包括液貨補給和乾貨補給兩種,作為補給船舶的重要裝備,主要用於在海上航行或遠海作業的船舶傳送諸如水、燃油和食物等供應品,以保證船舶的正常營運。

  由於需要具有高海況情況下穩定工作的要求,艦用補給系統的研製成本高、難度大。這次出口俄羅斯的海上補給系統,就同時配備自動張緊系統,用於補償海上橫向補給時艦船之間因海浪和航行引起的距離變化,並能滿足防爆、防靜電、防低溫、防潮濕等特殊要求,技術設計、加工製造難度係數屬國內最高。

  該合同的成功簽訂,進一步鞏固了中國海上綜合補給技術的國際地位和國際市場份額。中國是世界上少數幾個能夠出口全套海上綜合補給技術的國家。目前海上綜合補給系統關鍵技術被美國、中國、歐洲等少數幾個國家壟斷,其他能夠建造補給艦的國家,大多數產品比較單一,以油水補給艦為主,建造綜合補給艦的技術需要進口。

啊

  俄羅斯屬於綜合補給技術較弱的國家,前蘇聯曾在七八十年代建造了數量龐大的補給艦。除了上百艘小型油輪和遠洋拖輪,還先後建造6艘“鮑里斯奇利金”級油水補給船和4艘“杜布納河”級艦隊補給艦。這10艘補給艦都不是綜合補給艦,用途比較單一,其中“鮑里斯。奇利金”級為大型油水補給艦,排水量24000噸,由民用的“偉大的十月革命”級油輪改裝而來,並非專用補給艦,只能補給油料和淡水,無法完成幹活和武器彈藥的補給。“杜布納河”級補給艦屬於艦隊補給艦,艦體為專門設計,排水量1100噸,航速較高,可伴隨艦隊高速機動,但也只能進行油水補給,彈藥等乾貨補給能力不足。俄羅斯海軍還在大量應用古老的靠船幫乾貨補給。而美國中國等先進海軍早已淘汰這種危險的補給方式,轉而使用橫向自張緊懸索補給系統進行乾貨和彈藥補給。

啊

  蘇聯的上述補給艦均在70年代期間建造,目前分別在北方艦隊、黑海艦隊和太平洋艦隊服役,艦齡高達40多年。蘇聯僅在1975年建造了一艘“別烈津河”級大型綜合補給艦,這是當前俄羅斯海軍最大的 一艘綜合補給船,但僅建造了一艘蘇聯就解體了。排水量35000噸。裝載能力為13000噸油料、400噸彈藥、400噸備用品、400噸食品和500噸淡水,全船共有8個橫向補給站,其中前兩個為乾貨補給站,另在船艉有兩個縱向補給站。該艦是前蘇聯建造的第一型綜合補給艦。

  由於蘇聯解體後,分散於各個加盟國共和國的海軍造船技術無法形成合力,再加上財政困難導致的投入不足,導致俄羅斯海軍的水面艦艇技術日益落後,尤其在大型綜合補給艦技術上嚴重落後於先進國家海軍。從九十年代至今俄羅斯沒有再造建新的綜合補給艦,僅開工了少量幾艘小噸位油水補給船。

啊

  蘇聯海軍還有一種其他海軍沒有的補給船——彈道導彈補給船“阿里克賽。布爾津”級,只建造了一艘,排水量14350噸,可裝載16枚SS-N-20戰略導彈,該艦建於1987年,所載導彈用於颱風級潛艇上浮至安全水域進行導彈重裝,導彈由一台125噸的吊車進行補給。

  中國現在擁有的補給技術,最早是上世紀八十年代中國向南太平洋發射洲際彈道導彈試驗而配套的905型“太倉”級大型補給艦,該艦排水量21000噸,1979年12月首艦服役,共建造4艘,由於當時中國海軍遠洋活動不多,後將其中一艘改裝為民用油輪,另一艘出售給巴基斯坦。目前有兩艘“太倉”級補給艦在中國海軍服役。太倉級屬於大型遠洋油水補給艦,沒有彈藥乾貨補給能力。

  中國的第二代補給艦是從烏克蘭進口的。九十年代初,中國獲悉烏克蘭有一艘補給艦以為資金原因停工,需要對外出售,該艦原本是烏克蘭製造的一艘油船。僅僅只建造了軀殼便停工了,中國購買後將該艦拖至大連造船廠,經過改裝續建成為綜合補給艦,並命名為“青島湖號”,該艦排水量37000噸,是目前中國海軍最大補給艦,由於是民用油輪改裝,該艦航速較低,只有16節,無法進行艦隊補給。

啊

  印度海軍的A85 INS Jyoti號補給艦也是從烏克蘭進口的,船型與中國青島湖號相同,屬於姊妹艦,只是補給系統有差別。

  中國第三代補給艦是903/903A型艦隊補給艦,這種具有世界先進水平的綜合補給艦,在西方海軍也叫作艦隊支援艦,可攜帶油料、淡水、生活物資和武器彈藥伴隨艦隊作戰,可進行縱橫向和垂直補給,同時還能實現武器裝備修理,海上醫療等功能。930型補給艦已經建造6艘,是中國海軍目前的主力綜合補給艦,下一代航速更高、排水量更大的綜合補給艦在未來幾年也將面世。

  這五套先進海上綜合補給系統,是中國首次向俄羅斯出口先進軍事裝備。目前俄羅斯還在於中國洽談採購中國的航天電子元件,激光交戰模擬系統、無人機系統等武器技術。此次補給艦技術的對俄出口,打破了多年來俄羅斯向中國單向出售武器技術的壟斷狀態,具有重大意義。我們相信,隨着中國國防工業的飛速進步,還會有越來越多的軍事技術出口到俄羅斯。

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