中國海軍經過十餘年高速發展，已經在水面作戰艦艇領域取得了長足發展，一大批相控陣驅逐艦、多功能護衛艦陸續服役。在兩棲作戰領域，中國發展了排水量18000噸的071型崑崙山級大型綜合船塢登陸艦，目前已經服役4艘，成為世界少數能夠自行研製大型船塢登陸艦和配套氣墊艇、高速兩棲戰車的國家。

　　從071型船塢登陸艦的首艦崑崙山號2006年12月下水，2007年11月交付海軍服役以來，一種作戰能力更為強大的兩棲艦——國產兩棲攻擊艦的傳聞就一直不斷的在媒體和網絡上猜測。

　　兩棲攻擊艦，又叫兩棲航空突擊艦，是一種用來在敵方沿海地區進行兩棲作戰，能同時提供空中與水面支援的軍艦。這種軍艦由直升機航空母艦發展而來，結合了航母的平甲板和艦載機機庫船，以及塢登陸艦的塢艙，可同時裝載直升機等艦載機和登陸氣墊艇。是排水量僅次於航空母艦的水面作戰艦，在中型規模海軍中常用來作為旗艦。

　　兩棲攻擊艦繼承了航空母艦的優勢，擁有直通式甲板和大型機庫，可以起降數量較多的直升機和垂直起降戰鬥機。兩棲攻擊艦大多數配備有塢艙，可以停放氣墊登陸艇，能在地平線以外同時發動空中和水上的登陸行動。在冷戰後的幾次局部戰爭中，兩棲攻擊艦被用來承擔前沿部署、大規模和成建制裝載運送兵力與裝備至作戰海區、實施登陸作戰等行動。

　　目前有美國、英國、法國、澳大利亞、韓國、日本、埃及等國近十個國家裝備有二十餘艘兩棲攻擊艦，其中美國最多為11艘(黃蜂級7艘，塔拉瓦級4艘，排水量均為4萬噸左右)，正在建造的美國級兩棲攻擊艦排水量達到了5萬噸，已經超過法國“戴高樂”號中型航母的滿載排水量。法國西北風級兩棲攻擊艦也非常先進，排水量21500噸，可以運載16架NH-90直升機或虎式攻擊直升機，70輛兩棲作戰車輛和900名海軍陸戰隊。日本則擁有6艘兩棲攻擊艦，分別是15000噸的大隅級和18000噸的日向級。韓國目前擁有1艘獨島級攻擊艦，排水量18000噸。

　　兩棲攻擊艦可承擔多樣化的兩棲作戰任務，尤其是垂直攻擊和登陸能力比船塢登陸艦大大提高。兩棲攻擊艦的排水量也比船塢登陸艦大大增加。美國的兩棲攻擊艦排水量均為4萬噸以上，其他國家建造的兩棲攻擊艦排水量多為2萬噸左右。現在，中國開工建造的新型兩棲攻擊艦，排水量全面超越了法國、日本和澳大利亞的兩棲艦，僅次於美國海軍。

　　中國兩棲攻擊艦的官方消息首次披露是在今年6月份，上海滬東重機公司舉行“樹重機品牌，鑄重機軍魂”軍品勞動競賽動員大會，披露該公司研製的16PC2-6B型船用柴油機主要用於國家兩棲攻擊艦項目，要和法國“西北風”號、日本“出雲”號等同類型艦抗衡，這是官方首次提及中國海軍兩棲攻擊艦項目的發展情況。

　　根據滬東重機的介紹，一台16PC2-6B型柴油機的功率為12000千瓦，4台就是48000千瓦，我們可以按照該功率推測一下排水量，例如美國級兩棲攻擊艦安裝兩台LM2500+燃氣輪機，總功率為52000千瓦，滿載排水量達到45700噸。那麼以48000千瓦總功率驅動的國產兩棲攻擊艦，排水量將不低於40000噸。可同時起降6架10-15噸級直升機，甲板停機坪可停放8架直升機，全艦載機數量可達到20架以上。

　　對於排水量噸位的消息，2013年11月，海軍少將尹卓在央視新聞節目中也做過披露，新型兩棲作戰艦艇的噸位是日本海上自衛隊的“出雲”級直升機航母的一倍半，出雲級的滿載排水量為26000噸，那麼這型國產兩棲攻擊艦的噸位將達40000噸，這個排水量與美國海軍的“美國”級兩棲攻擊艦旗鼓相當。尹卓少將在央視節目裡還同時披露新型兩棲攻擊艦將配備直-10武裝直升機。

　　建造4艘4萬噸的兩棲攻擊艦，4艘18000噸船塢登陸艦，以及十幾艘6000噸的坦克登陸艦，在2020年以後，中國海軍將擁有一支規模僅次於美國海軍陸戰隊的兩棲登陸力量，可以一次將一個兩棲機械化步兵師強行登上世界任何一處海岸。