"魯魯邊境檢查站位於西藏日喀則市定日縣境內，318國道核心地帶，處於日喀則與樟木口岸中間位置，是通往尼泊爾的主要通道，距離珠峰大本營約120公里。主要擔負着318國道進出邊境管理區的人員、車輛、物品的檢查工作，是反分裂、反偷渡、反走私鬥爭的前沿陣地。"

"西藏的天亮得晚，上午9點，太陽還未躍過地平線。伴隨着3聲哨響，營房門打開，戰士們吼着整齊嘹亮的號子，開始出早操。這幫小伙子來自天南地北，以90後為主，年齡最小的只有18歲，他們都是自願選擇加入邊防，來到魯魯。"

"早操過後，檢查站的幹事搬出一張桌子，上面放着一個募捐箱，原來西藏邊防部隊一名戰友剛出生8個月的孩子得了白血病，檢查站的戰士們得知此事後，主動要求獻一份愛心，也是對戰友最美好的祝福。"

"魯魯站最繁忙的時候是每年的5-10月，以往來珠峰的遊客為主，最高峰時每天進出人次突破8000。現在是隆冬時節，日進出人次在1500左右。記者問小戰士那些每天路過的牧民和長途車司機都已經是熟臉了，還用查麼？小戰士肯定地說：“那當然，再熟的人也要按規定辦事，做到萬無一失是我們的責任。”"

"“為了防止偷渡、走私等情況發生，魯魯站一直堅持逢車必查、逢人必查、逢物必查、逢疑必查，杜絕一切隱患。”站指導員劉安毅告訴記者。為了提高通關效率，檢查站也實現了信息化，用上了高科技，手台、電腦、生命探測儀，一應俱全，現在戰士們10分鐘就能查完一台車。"

"走私物是檢查的重點，為提高檢查質量，站里還配了3條警犬，有了這些夥伴的配合，戰士們檢查起車輛死角部位如車胎、油箱來如虎添翼。小戰士們指着這些軍犬說：“它們也是我們的戰友，很親密的戰友。”"

"魯魯站有一位能人，曾經兩次登頂珠峰，2008年北京奧運會火炬珠峰傳遞就是他和戰友們護送登頂的。記者在宿舍里見到了這位傳說中的能人——白瑪次仁，這一天恰逢他休假，記者還見到了他的妻子和4歲的女兒。談到工作，白瑪次仁說：“我是從士官一路走到上尉，是部隊培養了我，給了我學習和鍛煉的機會，我的心也一直和戰友在一起。”"

"白瑪次仁的妻子平時在拉薩做點小生意，獨自一人拉扯着女兒，夫妻倆一年才能見兩次面，當被問及是否對丈夫有怨言時，她很堅定地回答：“沒有，一直很支持。”白瑪次仁一臉自豪和幸福地補充道：“我和老婆是青梅竹馬呢，我們的第二個寶寶還有3個月就要降生了。”"

"營區內哨聲響起，戰士們迅速跑到院裡的操場上站成兩排，原來是當地交通部門的同志帶着潔白的哈達來看望戰士們了。據介紹，魯魯站根據自身的地理及信息優勢，與當地的交通、交警、醫院、消防等部門構建了聯動機制，將檢查時獲取的信息及時發送給相關部門，達到了快速反應、聯動合作的效果，幾個單位之間也無形中結下了深厚友誼。"

"馬上就是藏曆新年了，下午檢查站要去結對幫扶對象家，為他們送祝福。站長嘎達介紹說：“魯魯站只有駐地沒有轄區，但部隊這些年和當地群眾關係一直很好，幫扶困難群眾也是部隊的傳統之一。幫扶的這幾戶都是孩子常年在外打工的留守老人。我們平時有事沒事總要過去看一看、轉一轉，心裡才踏實。”經過半個小時的顛簸，汽車已無法前行，嘎達和戰友們一起扛起大米和麵粉，徒步前往幫扶對象家。"

"黑紅的皮膚，深陷的雙眼，關節粗大的手指，生活在這位55歲的大娘身上留下了沉重的印跡。一見戰士們上門，大娘激動地拉着他們的手，眼淚淌個不停。大娘的兒子前天剛從拉薩回來，他說，這次回來不準備走了，在家多陪陪母親，母親一個人過的太苦、太孤獨了。"

"晚上9點半，夜幕初垂，氣溫已降到零下20度，還伴有6、7級的大風，低溫、大風、缺氧帶來的“快感”讓記者感覺身體仿佛不是自己的。但戰士們依舊保持着軍人特有的氣質，攔車、敬禮、檢查、敬禮、放行。指導員說：“有些大貨車開到檢查站前便不再前行，選擇在檢查站附近過夜，因為他們覺得這樣踏實、安全。”在這個海拔4300米、含氧量只有內地一半的苦寒之地，官兵們克服高海拔、高原病、風沙大、氣候變化無常等困難，堅持24小時輪班在崗，全年無休。"

"為了防止夜間偷渡，魯魯站每晚都組織武裝夜巡，沿着魯魯站邊的河灘進行，來回約10公里。一趟下來，寒氣已經刺透了記者的羽絨服和登山靴。隨行的小戰士介紹，還有一條來回近3個小時的巡查線路，也是常態化巡查。"

"談到魯魯站，站長嘎達特別地驕傲，指着榮譽室的一面面錦旗和牌匾不停地向記者訴說這個站的歷史，“全國反走私先進集體”“反偷渡專項行動先進集體”“全國優秀公安基層單位”等等。嘎達說：“我們站條件算好的，在祖國的國境線上還有很多比我們條件差很多，甚至是人煙罕至的檢查站。祖國把邊境線交給我們，我們要做的就是耐得住寂寞，對得起國家。”"