從“追趕者”到“領跑者”——一家裝備製造民企的逆襲之路 |
送交者: 一劍破天 2016年03月18日20:06:03 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
新華社福州3月18日電(記者劉姝君)初春時節的福建沿海,海風仍帶有絲絲涼意,但福建長樂鑫港紡機的車間內,工人們卻忙得熱火朝天。“這兩天訂單太多,國外的單子好多都沒接,實在來不及做。”一清早,公司董事長鄭依福電話不斷,他只能抽空和記者聊上幾句。 在不久前舉行的一場新品鑑定會上,中國針織工業協會會長楊世濱、東華大學教授陳南梁等一批國內經編行業專家宣布:鑫港紡機2012年研發的XGHM43/1提花經編機機型,轉速首次超過920轉/分鐘的業界速度,比國內外同類機型提高15%,達到國際領先水平。 經編產業發起於歐洲,上世紀80年代,中國逐漸承接經編產業的轉移,而憑藉先天的地緣優勢,在較早嗅到市場商機的僑鄉——長樂,一批批民營紡織企業如雨後春筍般成長起來。鄭依福也和其他人一樣,搭起家庭作坊開始創業。 “當時經編機都被德國壟斷,每台至少400萬元,我們東拼西湊100萬元,把全部家底搭上也只能買六、七十年代淘汰的二手貨。”鄭依福說。 然而,這兩台老爺機還沒投入生產就開始罷工,對方提出的維修費用更是高得離譜,一怒之下,老鄭決定,拆了,自己修! 窩在車間苦幹8個月,舊機器被來來回回拆了好幾遍,最後,所有零件攢上後,機器也能正常運轉了。6個月後,鄭依福收回了全部成本。 生來喜歡琢磨機械的老鄭心想:既然這機器我也會修,為什麼不試着自己造一台?不久,老鄭創立了國內首家專門生產提花經編機的企業——鑫港紡機。 評價經編機技術高低,轉速是個綜合指標,轉速越快意味着技術越高、效率越高。鑫港第一代產品的轉速是200轉/分鐘,而德國同期的卡爾邁耶產品的轉速是400轉/分鐘。在技術差異的倒逼之下,鑫港聯合東華大學、武漢紡織大學等,投入數千萬元潛心攻關,以巨大的成本優勢製造出同樣轉速的經編機。 “民營企業慣於模仿,創新投資大、困難多,且不一定有成效,但只有走不一樣的路徑才最為堅實。”鄭依福舉例說,經編機需要24小時不間斷運轉,因此節能降耗至關重要。過去,經編機的關鍵部件用的是鋼絲,在常溫下會熱脹冷縮,只能用空調來調節溫度,一台機器夏天每月單空調用電就要50多萬元。 從2010年開始,鑫港技術團隊研究用碳纖維絲取代鋼絲,紡機可在常溫下運行,一舉實現了對國外產品的技術超越。 如今,鑫港已經擁有核心自主知識產權30多項,目前鑫港自產的提花經編機占據了國內市場的90%以上,一年可賣出400台以上;而德國紡機每年只能賣出4—5台。 受大環境影響,紡織行業已進入行業調整期,為此鄭依福說,這對紡織企業生產效率提出了更高的要求,只有產品更好才有市場。 從“追趕者”到“領跑者”的跨越,讓鑫港紡機在打敗德國“師傅”的同時,也使國內紡織產業從中受益。在鑫港的產品面世前,原來500轉/分鐘的進口經編機,價格約為1000萬元,鑫港加入後,800轉/分鐘的設備,價格已降至400萬元以內。 如今,鑫港正將目光瞄準東南亞市場,在立足創新的同時,參與到國際市場的競爭博弈中。 |
|
|
|
實用資訊 | |
|
|
一周點擊熱帖 | 更多>> |
|
|
一周回復熱帖 |
|
|
歷史上的今天:回復熱帖 |
2015: | 剛穿越回來 看到未來十年後的台灣前途 | |
2015: | 北斗與伽利略導航頻率協調達成一致 | |
2014: | 中國殲20一技術超F22 現場多架軍方專機 | |
2014: | 普京反制裁美國 對烏軍下投降通牒 | |
2013: | F-35研發讓美國吃盡苦頭 過度創新惡果 | |
2013: | 海攀:我在美軍航母上的八年(47) | |
2012: | 日本妄言:海監船“入侵”中國是故意的 | |
2012: | 這就是殲20彈艙蓋?試飛場現神秘蓋板 | |
2011: | 薩科奇發飈痛失利比亞利益 卡扎菲下台 | |
2011: | 為何卡扎菲能夠頂住利比亞叛亂 | |