美國國家情報總監今年2月9日在國會作證時提到，中國大陸和俄國提高衛星偵察潛
力，美國軍用、民用和商業太空系統所受到的威脅將會增加。
觀察一個國家或地區的人造衛星實力，至少要看三方面：衛星的門類是否覆蓋所需
要的應用、單個衛星的性能、工作狀態中的各門類衛星與所有門類衛星的總數。
目前全世界在軌正常工作的衛星有800多顆，其中大約500顆是美國的；若計入穩定
飛行但轉為備份暫不工作的衛星，則美國2015年底時保有約550顆，比2014年增加約
50顆。中國大陸在2015年底時保有在軌工作衛星144顆，位居世界第2。
美國不只衛星保有數量遙遙領先，在增量方面也是首屈一指，衛星的門類也是世界
最多的。就性能而言，美國對地觀測衛星的性能也超過中國大陸已公開性能的任何
衛星。一般而言，美國的衛星優勢沒受到什麼威脅，但美國某些人憂患意識很強，
只要美國沒有保持對外界予取予求的優勢，那些人就會大聲疾呼美國受到威脅。
中國大陸在太空科學和技術領域的進展是人類歷史的重大新現象之一。迄今太空能
力比較完備的，能夠自己研製運載火箭、載人太空船、還有多門類衛星的國家和地
區之中，只有中國大陸在第二次世界大戰期間仍屬於農業化經濟。有些在二戰時期
已工業化的國家現在甚至還做不到前述要求。這打破了原有小圈子工業化強國主導
世界大事的基本格局，這才是全球衛星發展真正的要點。
以全球定位的GPS而言，美國本來獨步全球，後來歐洲打算研製伽利略系統，且不願
意中國大陸參與合作。現在中國大陸的北斗系統自去年開始組建全球覆蓋，而歐洲
的伽利略已瞠乎其後。北斗系統的衛星軌道類型與高度都和GPS不同，這說明中國大
陸能夠在遭到先進國家技術封鎖的環境中，採取自創的技術路線自主研製所需的系
統，不見得僅限於定位。
在單個衛星性能方面，基本上是兩大部分，一是衛星平台的性能，例如載重、壽命
等；另一是星載裝備的性能。星載裝備的性能就是全面科學和技術能力的反映，例
如更先進的裝備通常更小更輕，這方面中國大陸進步很多，但美國仍有優勢，再加
上美國衛星的載重能力較強，於是衛星整個性能更強。
中國大陸已首次成功發射運載能力超過長征2號的長征7號，近地軌道運載力從8.6公
噸增到13.5公噸。影響衛星壽命的因素之一是星載的變軌機動燃料是否耗盡。以前
只有美國能夠對在軌衛星加注燃料，然而長征7號任務已驗證中國大陸自主研製的
「天源一號」也有同類能力。
中國大陸的衛星實力是否全面與美國競爭是一個問題，但中國大陸更可能追尋的目
標是自主保障其衛星實力，滿足其最高政策的需要。