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7月11日，中國駐南蘇丹維和部隊一輛裝甲車被炮彈擊中，導致2名士兵犧牲，5人受傷。對於這次肇事的炮彈類型，以及中國產裝甲車的性能問題，國內媒體頗多不準確報道。

這次遇襲戰士乘坐的92B式步兵戰車是由兵器工業集團公司鐵馬集團研製生產的，本文是該公司一位參與研製工作的技術人員向我們的投稿。此前網上也有其他多種來源的消息，對這次遇襲事件情況的描述與本文不完全一致。作為武器裝備的研製廠商，本文作者對於自己產品在戰場上遭遇了什麼情況的判斷，應該是最權威的。我們將這片文章刊發如下，以饗讀者。

（由於保密需要，作者沒有向我們提供關於此次事件的更多第一手圖片視頻資料，因此本文的配圖均為新聞截圖）

7月11日，南蘇丹局勢緊張、地方衝突持續升級，中國赴南蘇丹維和步兵營一輛輪式步兵戰車在執行維和任務時被當地武裝的炮彈意外擊中，導致2名中國維和士兵不幸犧牲，另有5人受傷。

被擊中的輪式步兵戰車是國產92B型6×6輪式步兵戰車。該型步兵戰車是在92式輪式步兵戰車的基礎上，提高武器打擊能力、提升可靠性和優化人機環的改進型號。主要裝備於機械化步兵部隊，用於人員輸送，遂行機動作戰任務。其裝甲最高能防禦7.62mm穿甲彈射擊，與當今國際主流的輪式步兵戰車防護能力相當。

從新聞畫面中可以看到炮彈在車內的運行路線，從爆炸威力來判斷，這可能是一發60毫米迫擊炮彈。

通過現有信息及圖片、視頻資料分析，此次擊中這輛步兵戰車的可能是一枚60毫米口徑迫擊炮，炮彈從戰車頂部直接擊穿裝甲，並在車內發生爆炸，造成車內人員傷亡。很多人因此認為92B步兵戰車防護能力不足，甚至是存在質量問題。事實上，由於彈重遠大於7.62毫米步槍彈，加之高拋彈道會讓彈丸擁有更大的勢能，因此60迫擊炮彈在擊中步兵戰車時的能量依然非常大，防禦7.62毫米普彈和碎彈片的頂甲板遠不足以扛住這種能量，就算質量再好也不行。

美制81毫米迫擊炮攻擊卡車照片，這樣的威力顯然遠大於60毫米迫擊炮彈，如果是這種彈藥，車內7人恐怕很難有人倖存。

圖為網上流傳據說是擊中了92式步兵戰車的炮彈殘片，但這實際上是一枚125毫米坦克炮高爆彈的尾翼，如果是這枚炮彈擊中92式步戰車，後果絕對不是實際上的這個樣子。

需要說明的是，在坦克、步兵戰車的設計中，頂部是防護能力最為薄弱的部分。這是因為頂部中彈的可能性遠遠低於正面和側前方，所以設計上在遵守整體重量上限的前提下，會儘量把裝甲防護分配到正面和側前方，頂部則只能抵禦子彈或者炮彈爆炸碎片的攻擊，因此很多反坦克導彈都主要以頂部為攻擊目標，比如美制陶-2B。而世界上主流的輪式步兵戰車，哪怕是美國最先進的斯特瑞克輪式步兵戰車、歐洲拳擊手輪式步兵戰車，或者俄羅斯最新的颱風M輪式步兵戰車，在不加裝外掛裝甲的情況下，如果被迫擊炮彈直接命中頂部，都不可能全身而退。

據統計，戰場上迫擊炮直接命中裝甲車輛的概率在1%左右，只要不是直接命中，即使是如圖中這樣近距離命中，一般也不會傷及車內人員，所以設計車輛的時候為了平衡各種設計指標，一般會將頂部裝甲設計的較為薄弱。

二戰中被122毫米高爆彈擊毀的坦克和突擊炮，二戰時的122毫米高爆彈裝藥量與現代125毫米坦克炮高爆彈基本相當，92式步兵戰車當然不可能比履帶式裝甲車輛更結實。

此外，我們還應該看到，那枚60迫擊炮擊穿步兵戰車頂甲後在車體內部發生了爆炸，車體內部是封閉空間，無法將爆炸能量釋放，如果人員無防護，被擊中的步兵戰車內乘員很可能會全部犧牲。目前來看，維和戰士身穿重型防彈衣、佩戴鋼盔有效的保護了大部分戰士的生命，降低了傷亡程度。92B步兵戰車配備的柔性襯裡防護材料，在裝甲鋼後面形成了最後一道防護，降低了炮彈爆炸最終傳遞到戰士身上的能量。實際上，被一枚迫擊炮彈直接命中，還有五名戰士生還，這已經是不幸中的萬幸，也恰恰證明了92B戰車防護能力設計是恰當的、合理的。

這次重型防彈衣發揮了重要的作用。

92B步兵戰車底盤承載能力屬15噸級，受限於噸位限制，不可能擁有與坦克一樣的裝甲保護，在戰場上更多還是依靠輪式步兵戰車機動性強的優勢高速運動，降低被重火力武器擊中的概率。本來戰場上被迫擊炮彈直接擊中的幾率小之又小，而此次被擊中，確實屬於運氣不好。

60毫米迫擊炮是一種非常輕便小型化的常見武器，從二戰時期就開始使用至今，非洲國家衝突中這種武器非常常見。

迫擊炮是一種需要經驗和技巧才能掌握的武器。

南蘇丹衝突雙方顯然都稱不上有高度經驗和技巧，所以在戰鬥中大量未經瞄準或偏離目標的炮彈紛紛落入維和部隊陣地，最終導致了悲劇。

維和部隊在衝突中保持中立，而衝突雙方都與中國關係良好，故意襲擊中國維和部隊的可能不大。圖為中國出口的帶有紅箭-73反坦克導彈的山貓越野車。當然，現在也不能排除任何可能。

據有關專家介紹，92B步兵戰車內人員乘坐空間經過周密的人機環設計，其高度完全能夠滿足人員佩戴鋼盔後的乘坐要求。同時，近年來列裝的維和步兵戰車均配備了大功率空調，其製冷效果完全能夠滿足高溫地區駕乘人員舒適性要求。

中國國防軍工裝備具有完善的質量保證體系，在生產過程中，嚴格遵守設計規範和相關驗收標準，確保了裝備質量的穩定可靠。這次事件中，92B輪式步兵戰車並沒有表現出存在防護不足，或者質量不佳的問題。與之相反，92式車族因為技術成熟可靠、性價比高，能滿足低強度戰爭需要，在市場上仍占有重要的地位。