官方報道披露，中國軍工人員攻克大量生產及在研型號產品的加工技術難題，在某自主研製項目生產中打破國外技術壟斷，使中國新型軍機雷達的生產研製獲得重大突破。

陸媒中新網7月15日在一篇介紹九洲集團軍工生產線技能帶頭人游洪建事跡的文章中提及，游洪建改進工藝，成功掌握了鋁合金薄板淬火及矯正工藝，這在中國國內尚屬首次，也由此打破了國外的壟斷。

文章介紹，敵我識別雷達是軍用飛機航電設備中的重要裝備，是防止戰機發生誤判的關鍵，而天線又是敵我識別雷達的關鍵部件，精度要求高，加工極其困難。某型天線研製過程中，為了提高雷達信號的準確性，要求將焊接加工後天線振子的相對位置公差和尺寸公差都控制在0.005毫米內，其精度等級相當於一根頭髮絲的百分之一，若要將毫米級變形量恢復到納米級公差內，幾乎就是一個不可完成的任務。游洪建先從實驗取證搜集加工參數入手再到製作工裝夾具並制定具體工藝路線開展工作，經過一周的晝夜奮戰，成功解決了天線振子焊接變形的精度控制問題，將公差成功的控制在0.002毫米內，並以此形成了“游洪建天線振子操作法”。

殲-20配備了中國國產有源相控陣雷達（圖源：鼎盛軍事）

文章稱，隨着航空工業新材料、新工藝的應用，機載設備的小型化和輕質化成為一種趨勢。某新型雷達按照西方體制設計，其外殼採用某鋁合金新型材料製作，厚度由3毫米減少到1毫米，運用淬火工藝來保持材料減重後的抗衝擊硬度和抗拉強度不變。技術瓶頸就是如何克服鋁合金薄板淬火後的變形問題，這是關繫到設備減重和新材料應用能否實現的大事。但鋁合金薄板淬火及矯正這一新工藝，公司從來沒有採用過，技術參數也無法確定，在國內尚無相關經驗和工藝規範可以參考。

文章稱，面對此項技術難關，游洪建承擔了此次攻關任務，摸索出“鋁合金薄板淬火溫差極限控製法”和“鋁合金薄板淬火時效布點矯正法”兩套工藝方法。在此基礎上，他不斷對工藝技術進行改進，編寫了《硬鋁合金（2A12-T4）鈑金件矯正加工指南》一書，形成了公司在此領域擁有自主知識產權的工藝手段，填補了國內硬鋁合金薄板淬火矯正工藝的國內空白，打破了國外的技術壟斷，推進了軍工產品技術進步。