高新反潜机终于服役了！-军事天地-万维论坛-万维读者网（电脑版）

昨天一场持续两小时的暴雨，竟然让台湾的门面——桃园机场里里外外都淹水，整整瘫痪了10小时！

这场天灾从早上8点44分揭开序幕，受到锋面南下影响，大屯山鞍部中华电信线路遭到雷击，影响大屯山助航台的北部地区无线电通讯，飞航服务总台立即采取加大航机隔离措施，暂停桃园及松山机场航机起飞，同时启用备援系统，9时2分顺利切换使用总台数微波数位线路，航管作业恢复正常。

雷击之后，则是雨攻。9点半后的两小时内，埔心、芦竹和观音三地落下近一百六十毫米暴雨，导致桃园机场周遭大淹水。国道进入桃园机场的航站南路车行地下道淹水将近5米，有如一座游泳池，车流回堵至少5公里，数千名旅客塞在路上。

机场公司透过各种方式紧急通知旅客绕线进入机场，不少旅客因不熟悉路线，被导航带回原处，急得直跳脚。改走台四线的车辆，也因为车流瞬间涌入，加上大雨影响视线，比平常多磨了近两小时才抵达机场。

新建的机场二期航厦此时也因为发电机泡水停电，备用发电机同样无法启动，无法提供紧急电源，第二航厦漆黑一片，报到系统无法使用，出境旅客只能挤在出境大厅苦苦等候；由于行李输送带也因断电停摆，入境旅客同样领不到托运行李，也只能枯等，有旅客等了5个小时还拿不到行李，现场一团乱。

总计昨天超过200架次境外班机受影响，逾30000名入出境旅客受困机场。

机场工程人员认为淹水原因是大雨造成埔心溪水位高过桃园机场排水箱涵，积水无法排出，回流桃园机场地下道及第一、二航厦地下室。第二航厦美食街有如一条小河，部分停在地下室车辆也被水淹。

为避免行李越积越多，昨下午4点降落第二航厦入境班机的行李由一期航厦入境，旅客由航空公司带往第一航厦领取，不愿等候的旅客先登记资料，由航空公司以后送方式处理。

第二航厦停电期间，出境安检线及移民署证照查验都改为人工，移民署更是几乎全体总动员，包括办公室人员、大队长都直赴一线。截至晚间6点为止，以人工查验疏散出境旅客约900人，入境约2500人。

机场公司表示，有两处变电站因为淹水，现在还在抽水中，要等抽水完毕後才能紧急供电。目前第二航厦入境大厅只有紧急照明，空调尚未恢复，其他大致都已恢复。地下室美食街积水已经排除，最快今天恢复营运。

交通部负责人贺陈旦昨晚十点抵达桃机，他强调将派专人清查旅客、美食街与停车场的直接与间接损失，建立理赔管道，优先处理。今天早上则将与专家共同检视淹水原因，日后再做行政处置。

针对桃园机场淹水，导致陆空交通大混乱，台湾新任“行政院长”林全动怒，直指“桃园机场的工程存在严重缺失！”

他要求交通部门必须全面深入检讨原因，追究机场工程施工责任，如有人为疏失，也应追究相关失职人员的责任！然而更糗的是，台“交通部次长”王国材被要求进驻桃园机场现场处理水灾，但直到下午3时许，王国材本人也被堵在路上，无法进入机场。

面对桃机昨天的大淹水，新任台湾领导人蔡英文也促请“行政院”紧急协调相关部会协助，尽快排除状况。

对于林全在听取幕僚报告时动怒，要求追究桃机工程缺失，“行政院”表示，桃机大淹水造成民众不便、台湾门面受损，林全非常关切也很不高兴。

磁爷 · 发表于 2016-8-11 17:05

前一天还受6月最高气温“炙烤”，2日台湾北部即被大雨沖刷。两小时豪雨使北部枢纽桃园机场内外淹水，一片汪洋，陆空交通陷入混乱，逾200班航班、约3万名旅客受影响。有网民调侃“机场变海港”。中国国民党政策会执行长蔡正元批评民进党当局危机处理的能力太差。
　　综合中新社、中通社及中央社报道：台湾“中央气象局”测报，1日台北气象站及基隆气象站所测得温度，都突破设站以来6月最高气温歷史纪录。其中，设于1896年的台北气象站测得高温38.7摄氏度；设于1946年的基隆气象站测得37.6摄氏度。但2日一早，台湾北部阴云密布，随后部分地区豪雨如注。较短时间内，桃园机场内外交通道路、地下美食街、停车场均出现淹水情况，地勤作业被迫暂停。
　　疑溪水溃堤倒灌
　　桃园机场公司相关负责人说，以往发生过雷雨当空约15分钟左右，但2日从8时45分到11时45分，长达2小时，是桃园机场有史以来最长纪录的局部大雷雨，瞬间降下100毫米的惊人雨量。至于桃园机场水浸原因，桃园机场与桃园市互相指责。机场公司将矛头指向埔心溪溪水暴涨并夹杂垃圾，倒灌机场排水系统酿灾；但桃园市政府随即提出埔心溪水位监测反驳，双方隔空互槓。
　　目前桃园机场已投入人力、物力及设备全力抢救，机场消防队动员抢修并排除积水。暴雨导致溪水倒灌，高速公路通往桃园机场的地下道淹满水，高度超过半个轮胎。积水并溢流到航站第二航厦地下室，机电设备也受损停电，桃园机场启动抽水机排除淹水。
　　据统计，受雷雨影响的航班自上午8时45分至11时共104班。截至中午，位于桃园机场第二航厦D区的长荣航空等公司深受影响，一度全面停飞。

磁爷 · 发表于 2016-8-11 17:09

金玉其表,

很多大樓的電梯...嘎茲作響,風扇也不強

樓高有何用?每天痛苦坐電梯.
　　

台湾台北荣总员山分院骨科主任邹文豪23日到宜兰大学进行校医诊疗服务，他在搭电梯时疑因电梯故障，被上升的电梯厢绊倒，胸口以下卷入电梯厢与电梯门间十五公分的狭小缝隙，失血休克死亡。校方表示日前维修电梯，尚且不清楚故障原因，检警已封锁现场采证，将查清事故原因并究责。死者邹文豪（45岁）是员山分院急诊室及骨科主任，与妻子育两名小孩，家人都住在台北，宜兰大学八年前与员山分院签约，分院每天派不同科别医师到校驻诊，邹文豪固定周一下午二至四时会到学校体育馆卫保组看诊

磁爷 · 发表于 2016-8-11 17:13

台灣隨便一個裝潢施工就要用這個，大陸連磁磚都沒辦法拼到整齊....

台湾核二发电站发生事故：螺帽去年掉进反应堆至今未找到

据台湾媒体13日报道，位于台湾新北市万里区的“核二厂”近日爆出消息，去年9月发电站二号机组大修时，有1根螺栓掉入核反应堆，至今尚未找到，但核电机组却照常运作。有岛内核电专家担心，如果发生最极端状况，切尔诺贝利的悲剧可能会在台湾上演；而台湾核能科技协进会董事长欧阳敏盛在“无需过度紧张”之余，也强调“施工流程应该改进”。
根据《苹果日报》报导，台湾当局“原能会”于本月初公布了“核二厂2号机大修视察报告”。该厂2号机于去年9月20日开始大修，而施工承包商GEH公司在吊挂燃料棒用的工作台车四角落，用于固定红外线装置的螺栓，在去年9月27日被发现已掉落3根，隔天找回2根，但第3根螺栓至今未能找到。

报道称，“原能会”并不排除螺栓可能掉落反应炉心，但已要求台电“以最坏的打算”作完整分析，最后在确认安全无虞之下，才同意台电在去年10月16日重启核二厂2号机。
这是最近4年来台电发生的第二起承包商引发的事故。2011年，GEH公司曾在清理核反应堆炉心时掉落刷毛；检测炉心侧板时，又掉落塑料组合垫片共26片，仅部分寻回。但台电分析剩余的塑料垫片都已在高温下熔化。
岛内核电专家贺立维表示，和塑料相比，掉落的铁制螺栓不易熔化。螺栓除了可能撞击设备导致燃料棒破损，也有可能卡在控制棒跟燃料束间的微小缝隙当中。如果发生这样的意外险情，控制棒便会无法插进，反应堆也会无法停机，切尔诺贝利的悲剧就有在台湾重演的可能。
台湾核能科技协进会董事长欧阳敏盛表示，相关情况需要担心，但他认为无需过度紧张。他称核电站有应对异物入侵的预案，反应堆也有滤网可协助发现异物，不过他也批评了施工承包商，强调应该改进施工流程。
台电新闻发言人林德福表示，已经要求承包商递交相关报告，以避免类似事件再发生。

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