中国航空报讯：日前，中航工业沈飞复合材料攻坚团队面对困难与压力毫不退缩，凭借技术创新解决了一项又一项生产技术难题，取得了C919垂尾壁板制造的突破性进展，圆满完成C919垂尾壁板制造任务。
C919垂尾壁板长约7米，是沈飞公司所承担的C919项目中最大的零件。该壁板采用碳纤维复合材料“自动铺带”等国内最先进技术，是国内采用自动铺带技术制造的首个大型正式装机产品。该产品的成功研制，对于展示沈飞公司先进技术制造能力，树立良好企业形象，占据民机复材产品主供应商位置，具有重要意义。
前期在沈飞工艺人员和操作员的共同努力下，成功解决了壁板自动铺带成型、蒙皮内表面质量控制等关键技术问题。但在产品最终组合成形时却出现了意想不到的问题： C919垂尾长桁组合固化后出现大量新增缺陷。沈飞公司立即组织原因分析、多种试验验证对比和工装检查等工作，来自中航工业系统、中国商飞等各地的复材专家纷纷建言献策，然而问题并没有消除，犹如顽疾一般困扰着C919垂尾壁板的顺利生产。面对压力，沈飞复材中心成立了党员先锋攻坚团队，复材中心助理李景钰和4名工艺员全程跟产。在随后的两个月，所有C919壁板的制造者加班加点，努力完成这个只能成功的任务。
在攻坚团队的全力拼搏中，长桁制造完成。经检测，无损检测合格率100%，其他各项检查也符合设计要求。长桁与蒙皮组合完成，长桁无损检测无新增缺陷，零件厚度全部合格，其他各项检查均满足设计要求，解决了C919项目复材制造中的难题，圆满完成C919垂尾壁板制造任务，迎得了客户的一致好评。
