时隔十年，中国海军舰艇编队终于又开进了维多利亚港，热情的加拿大海军在离港140海里的水域隆重迎接我海军编队的到来。上图显示就是中加两国海军舰艇结伴同型的场景。我方为546舰“盐城舰”，加方为一艘“维多利亚”级常规潜艇，联想起目的地也是维多利亚港，加方如此安排也是很花了心思啊。

　　说起“维多利亚”级常规潜艇还是很有故事的。在“维多利亚”级常规潜艇进入加拿大之前，加拿大海军使用的潜艇型号还是50年代的。对潜艇作战效能有充分认知的加拿大海军迫切需要新的潜艇来替换，由于加拿大本身不能造潜艇，只有寻求在国际上寻求。在1996年加拿大放出风声后，正好瞌睡有人递来枕头，英国是加拿大的防务老伙伴，英国正好也要全面过度为全核潜艇部队，刚建造不久就要出售的的4艘“支持者”级常规潜艇于是就在加拿大的采购清单上了，最后加国以所谓“1美元”买到了这些潜艇，那价格为什么会这么离谱呢？

　　很抢手的“支持者”级常规潜艇排水量较大，水下为2100吨，长70.25米，宽7.6米，吃水5.5米，线型为水滴形但比较长，动力装置为2台柴油机，冬绿4050马力，电动机2台，功率922千瓦，单轴五叶螺旋桨，X型尾舵，水面航速12节，水下20节，作战半径5000海里/9节，全艇编制67人。武器有艇首6具533鱼雷发射管，可发射虎鱼和矛鱼线导鱼雷和捕鲸叉反舰导弹，还执行布设水雷任务。指控电子方面除了常规的声呐、导航等设备外，先进中央综合控制系统为MSI-90U，其能同时跟踪12个目标（自动2个，手动10个），同时指挥8枚鱼雷交战。这款潜艇属于较先进的大型远洋潜艇，该型潜艇在1993年完成建造4艘后，到1998年最长也就只运行了4年时间，还是比较新的，明面上看加拿大挑翻其他竞争者只花“1美元”买过去是赚了天大的便宜，可真是这样吗？其实交易过程中英国人先被算计，加拿大人提出用英国使用加国基地的欠款当货款，这吝啬的做法让英国很有意见，要不是英国人最后为了拉拢稳住美国，拉拢国际客户防止流失，最后还是谈妥用潜艇换取加拿大纽芬兰训练基地的30年使用权，而加方象征性支付了“1美元”给英国，背后其实还是掏了近9亿。你以为这就结束了吗？

　　这4艘潜艇来到加拿大后，加海军命名为“维多利亚”级，编号SSK-876“维多利亚”号、SSK-877“温莎”号、SSK-878“科纳布鲁克”号和SSK-879“希库蒂米”号，它们悲惨的命运就开始了。这些潜艇不能直接使用，存在各种问题，回来之前加海军还信誓旦旦说都检查过没有问题，可以立即投入使用，结果回来就上了船台，它们管路裂纹，设备锈蚀，加国产的火控、通讯等设施又被拖延安装，问题一个接一个。在2001年除了“温莎”号勉强出海了一段时间外又出问题回厂，其他3条当中的“科纳布鲁克”号触礁、“希库蒂米”号失火、“维多利亚”号和“温莎”这两条就一直待在船厂。到了2015年，才将“维多利亚”号、“温莎”号、“希库蒂米”号修好投入现役使用，而“科纳布鲁克”继续在船厂待着。现在大家看明白了吧，加拿大从1998年买回4艘这潜艇后，直到2015年才勉强投入使用，耗时17年，当年先进的“支持者”已经变成了不入主流的货色，你们说加拿大这是大赚还是巨亏？（作者署名：战略吐槽秀）