中國最為先進的外貿型作戰無人機，在沙特的實際戰鬥中大放異彩，贏得了沙特客戶的讚賞。它由中國成都飛機公司研製。

　　這是出口沙特的翼龍無人機首次清晰曝光，配套的兩種制導武器也相應曝光。在此之前，交付客戶的翼龍無人機唯一的照片，是衛星拍攝的阿聯酋空軍基地中翼龍的照片。

　　據外媒報道，2014年沙特與中國啟動洽談購買成都飛機公司的翼龍無人機。這一最先進中國外貿無人機的合同，據稱基礎框架由沙特王儲繼承人、第二副首相、國防大臣穆罕默德·本·薩勒曼親自經手。當時國防大臣訪問中國時，官方媒體報道雙方均表示將在軍事裝備、人員培訓等方面加強合作。沙特此時洽談引進的是翼龍I型無人機，它是我國第一種中等尺寸、中空巡航作戰、具備長航時能力、匯集偵察/打擊能力於一身的無人機。

　　2016年9月，外媒一度熱炒沙特購入中國作戰無人機，稱這是沙特增加與中國軍事合作的重大事件。但確切日期、金額、飛機架數、武器配套情況，均未見公布。外界相信，沙特是翼龍無人機的第一個阿拉伯客戶，而伊拉克則選擇了較小、價格較為低廉的彩虹系列無人機。沙特媒體報道稱，翼龍無人機可以攜帶兩枚導彈、激光制導炸彈（實際上遠不止兩枚），精確打擊移動地面目標。沙特獲得翼龍無人機的時間點，恰好是也門地區戰事緊張的時期，因此翼龍立即參與了大量實戰任務。這讓翼龍有了與中東美軍“捕食者”、“死神”等作戰無人機同場競技的機會。

　　在也門實戰中，翼龍發揮了自身充足的偵察監控、精確打擊能力。翼龍無人機配備的光電系統，包括了白光、晝夜熱成像和激光測距/目標照射通道。它的這一光電系統能夠在晝夜正常工作，穿透雲霧、沙塵的能力較好。同平台配備的激光測距/目標照射設備，使得翼龍攜帶的半主動激光制導導彈獲得了最為有效的目標指示，從而獲得高精度的命中效果。

　　據稱翼龍使用一台100馬力的活塞發動機，驅動一副螺旋槳，該機有着全自主跑道起降能力。高度的自主能力，以及基於衛星定位技術的導航能力，令翼龍無人機的操作變得更為簡單輕鬆，在大多數時間操作人員都不需要干預翼龍的具體操作，而只需要監控其整體飛行狀態即可。只有在具體搜索、監控、攻擊時，操作人員才需要全程介入。

　　2016年，西方媒體報道沙特專門在靠近也門的沙漠中修建了絕密的無人機基地。在不久前，這一地帶還完全沒有任何人造設施，但在短短時間內就出現了一個規模不小的機場。但這一機場又比普通空軍基地要小得多，因此西方媒體認為這是沙特最新的無人機基地，專門針對也門實施作戰行動。

　　據信沙特獲得的翼龍無人機，具有衛星通信數據鏈，因此可以充分發揮翼龍航程遠的特點。雖然也門地域狹小，但沙特對翼龍實施遠程打擊的能力有着明顯的興趣。當作戰無人機前出到視距以外時，與後方指揮所的通信數據鏈連接，就必需依賴衛星的中繼平台來完成。以往，中國作戰無人機依靠微波數據鏈進行通信，工作距離有限。衛星中繼的數據鏈連接能力，顯然會令翼龍無人機如虎添翼。

　　目前，中國翼龍作戰無人機在沙特、阿聯酋獲得了極大成功，彩虹系列無人機在伊拉克軍隊正對非法武裝進行的戰鬥中也起着關鍵作用。據稱沙特、阿聯酋軍隊認為翼龍無人機搭配半主動激光制導導彈的組合，作戰效果良好，成本低廉。特別是導彈價格對於沙特、阿聯酋來說較為便宜，因此在也門大規模使用，攻擊了大量目標，甚至連一些無法確認的可疑目標也用無人機發射的導彈進行“預防性”打擊。這也符合美軍近年使用無人機實施空襲的趨勢，特別是自2015年起，美軍由無人機發射的武器，已經達到了美國空軍總發射數量的一半以上。無人機發射的武器，超過了有人駕駛戰機發射的數量。

　翼龍2無人機被認為接近於美軍現役主力“死神”無人機

　　翼龍2無人機，是翼龍無人機的重大升級版本，個頭更大、航程更遠、功能更齊全。翼龍2除了可以攜帶更多導彈武器、打擊更遠距離的目標之外，更重要的是配備了突破性的新型傳感器系統，特別是合成孔徑側視雷達的整合成功，令翼龍2無人機能夠在更遠的距離上“看穿”雲霧煙雨，獲得目標清晰的雷達成像，這是光電系統無法實現的出色探測能力。它還可以攜帶額外的光電吊艙、電子戰系統、自衛干擾系統等等。

　　相信隨着翼龍2無人機公開露面，中國無人機將在這些地區發揮更大的作用。