遼寧號作為中國第一艘現役航空母艦承擔着科學實驗、積累航母編隊作戰經驗的重要任務。不久前遼寧艦編隊穿越宮古海峽繞道南太平洋途經南海最後通過台灣海峽返回青島母港順利完成了歷時38天的跨海區訓練實驗任務行程數萬海里。眾所周知遼寧號航母是常規動力航母那麼遼寧號此次演練“油費”是多少呢？
遼寧號航母的動力核心是四台烏克蘭TB-12蒸汽輪機總功率為14.9萬千瓦 。蒸汽輪機只是動力裝置遼寧號航母還配有八個鍋爐 ，專門用來生產高溫高壓的蒸汽衝擊汽輪葉片運動的汽輪葉片通過傳動裝置帶動螺旋槳葉片旋轉。也就是說核動力航母和常規動力航母的區別在於核動力航母用核裂變將水燒開產生蒸汽。而常規動力航母是用普通燃料燒水。兩者的動力源都是蒸汽輪機。當然遼寧號航母不是燒煤的燒的是重油 。
重油是 ：原油提煉出汽油和柴油後剩餘的液態殘留物。重油粘稠度高易凝固凝固時需要用鑿子才能敲小來一小塊想想公路上的瀝青就是重油再分餾提煉的產物。不過船舶用的重油是加工過的船用重油熱值大燃燒溫度高。而且重油的閃點非常高閃點是指一閃即滅的火源點燃可燃氣/液體的最低溫度。重油的閃點是180~330℃汽油是-55~-20℃柴油是55℃以上。這意味着存儲重油的安全性更高。不過重油在燒之前需要加熱以降低粘稠度便於管道輸送。
遼寧號航母之所以使用重油最重要的原因是便宜 。以燃料油380號（重油被作為船舶用油的名稱）為例今天的價格是2169元/噸而今天的柴油價格是7127元/噸。航母上的鍋爐理論上可以用任何燃料燒可以用汽油也能用柴油但是這兩種燃料燃點太低不安全。其次價格實在昂貴。
目前可以推測出遼寧號航母能攜帶約6000-8000噸燃油 （不包括艦載機用油和啟動柴油）。根據上文油價統計得知遼寧號加滿油箱至少需要花費1300萬元 。當遼寧號以18節速度巡航時，24小時能跑777公里耗油388噸（公里耗油以庫茲涅佐為例），百公里耗油約為50噸。此次遼寧艦編隊歷時38天的演練油費共計3100萬元 。
可以看出常規動力航母的耗費是非常高的從短期看核動力航母的造價要比常規動力航母造價高很多尼米茲級級航母造價為50億美元蘇聯的庫茲涅佐夫航母造價是30億美元。但是從長期來看核動力航母擁有近乎無限的航程並且不需要加油性價比要高出常規動力航母許多。
