本周，國際軍事領域最大的新聞事件，應該就是在阿聯酋召開的2017年度阿布扎比防務展。作為全世界幾個較大規模的專業防務展之一，加上其舉辦地位於土豪群集且正處於動盪的中東地區，而且這幾個國家中又有好幾個捲入了區域性局部戰爭之中，因此這場防務展上的許多東西，無疑也給未來的各類兵器發展指導了一定的方向。

　　兩年一屆的阿布扎比防務展今年舉行的背景，與此前一屆相比有着不少變化。

　　舉辦防展的東道主阿聯酋與同屬海灣合作委員會的沙特已經多少陷入了在也門與胡塞武裝作戰的軍事困境，這兩支武裝力量的建設思路，也從之前和平時期土豪國家式的“不求最好、但求最貴”，逐漸向追求建設一支有效能用且效費比合理的軍隊轉化。加上這幾年隨着“伊斯蘭國”力量的崛起，中東地區除了原本就已經陷入內戰的敘利亞外，伊拉克、利比亞、約旦、土耳其等國武裝力量也或多或少地捲入了戰端之中。

　　正因如此，本屆阿布扎比防務展上，地面裝備毫無疑問成為展示的重中之重，而在這其中，各類裝甲車輛則是外界關注的重點。本屆防展中，總共只有4輛實體展出的主戰坦克，包括中國的VT-4主戰坦克、法國的改進型“勒克萊爾”主戰坦克以及兩輛不同防護和附件配置的豹-2主戰坦克（萊茵金屬公司和克勞斯·瑪菲公司各帶了一輛前來參展）。此外，參展的步兵戰車、裝甲輸送車、裝甲汽車、裝甲防雷車等不僅數量不少，生產廠家和類型也多種多樣。

北方工業帶來的VT-4坦克

法國為阿聯酋現有裝備的“勒克萊爾”主戰坦克提出了改進方案，改進了觀瞄、動力系統和附加裝甲

豹已售出，勿念

今年展出的裝甲車輛中，有許多款式的裝甲車輛，都能在伊拉克和敘利亞戰場的各類自製武裝作戰車輛中找到原型。

　　比如防務展上見到的許多裝甲汽車，都在車頂配置了尺寸不小、具備全向防禦能力，同時還在每一個方向都擁有防彈觀察窗的機槍塔。這種設計此前已經廣泛應用於伊拉克政府軍和庫爾德武裝的悍馬裝甲車的改造之中。

　　而蘇丹推出的將ZU-23-2雙管23毫米機關炮裝到MTLB裝甲輸送車上的設計，也在伊拉克圍攻摩蘇爾的戰鬥中有類似原型……

　　當然，戰場急造改進無法面面俱到，這些自行改裝的裝甲汽車往往存在着諸如重心過高行駛不穩，底盤負荷太大越野能力下降等嚴重缺陷，而專門研製的裝甲車輛在這些方面則會有更加優良的表現。從這個角度說，阿布扎比防務展上的這些車輛可以說是中東戰場上各類土造車輛“轉正”的結果。

安裝BTR-94裝甲車炮塔的悍馬車，戰場需要催生的改裝裝備雖不成熟，卻體現了確實需要

　　說起中東戰場的戰鬥，本周發售的俄羅斯遊戲《敘利亞戰場》，就在一定程度上表現了在敘利亞以城市巷戰和村鎮居民點爭奪戰為核心的作戰形式的特點。筆者也在第一時間購入了這款遊戲，並且發現它對於敘利亞內戰中的連排級地面部隊作戰形態有着相當深刻的描寫。

　　這款遊戲中，第一突出表現的就是各類裝甲車輛在巷戰中的脆弱性。與一般人印象中或者大部分遊戲中裝甲車輛“中流砥柱”“堅如磐石”的形象不同，遊戲中的裝甲車輛在大多數時候都很容易被各種步兵反坦克武器擊傷甚至摧毀。各類基於皮卡底盤改進而來的武裝戰鬥車輛，不管其配備的武器是重機槍、機關炮、榴彈發射器還是反坦克導彈，或者得到了什麼形式的裝甲加強，在大多數的戰鬥中，持續的自動步槍火力就能殺傷車內乘員，而一發RPG火箭彈就能徹底摧毀這類車輛。

　　T-55/T-62系列的老式坦克雖然火力上足夠強大，但一方面其側後防禦同樣薄弱，二來其機動性差、觀察通訊能力也不足，加上坦克主炮射擊間歇時間長，容易在戰場上出現火力空白（遊戲裡表現為遭到連續的自爆汽車炸彈的攻擊），因此也不適合單獨用於治安作戰；相反步兵戰車在火力上的持續性更強，機動性也更好，但其缺點則是其仍然相對脆弱的裝甲防護。每每沉浸遊戲其中，筆者就對重型步兵戰車這樣的武器裝備思路感同身受，也開始漸漸認同對步兵戰車的重防護理念。

從目前的情況看，土豪們也是這樣想的

　　本次防務展的東道主阿聯酋在開幕式一場表現阿聯酋軍隊挫敗恐怖分子武裝試圖奪取化學武器製造恐怖襲擊的表演中，出動了大量的BMP-3步兵戰車。這些戰車既扮演恐怖分子的重型裝備，也扮演阿聯酋軍隊的裝甲力量。應該說BMP-3的性質很適合扮演這樣的角色，而一度作為世界火力最強步兵戰車的BMP-3也曾被阿聯酋寄予厚望。

　　不過這種厚望因為BMP-3的種種缺陷而顯得其實難副，這其中不僅有BMP-3動力艙後置布局導致的載員艙尺寸過小和乘員車內作戰環境惡劣，還有BMP-3延續蘇聯傳統步兵戰車設計思維的輕裝甲防護。因此，阿聯酋陸軍的BMP-3步兵戰車在投入也門作戰後連續出現損失，使得阿聯酋陸軍對於這類輕裝甲步兵戰車心存不滿，也逐漸產生了對重型步兵戰車的裝備需求。

　　注重火力、通過性、浮渡能力、輕裝甲防護的BMP-3設計在大規模多兵種合成作戰中再合適不過，在冷戰時代是機械化裝甲集群的重要力量

但無論是現代的戰場環境，還是阿聯酋陸軍的作戰能力，都使得BMP-3的優點無從發揮，反倒是劣勢凸顯

　　當然，研製正兒八經的重型步兵戰車的難度要比改裝武裝皮卡一樣的輕型裝甲車輛難得多，掌握這一技術的國家也要少得多。在本次阿布扎比防務展上，美國、韓國和土耳其展出了各自研製的履帶式步兵戰車，但其中的M-2和K-21都是上一代技術的傳統步兵戰車，土耳其則明顯缺乏研製高性能重型步兵戰車的技術能力。想要滿足阿聯酋的需求，還得要中、美、俄等一系列有完整地面裝甲武器研製體系的國家才行。

　　相比其他國家在阿布扎比防務展上頗有針對性的以地面反恐治安戰武器裝備為核心的參展規劃，中國在本次防務展上的表現雖然已經是空前，但整體上仍然是以中規中矩的全套裝備展示為主。展出的裝備也基本都是“標準配備”，沒有針對中東地區和反恐作戰的優化和改進，甚至在中東各國都沒有大規模海軍力量的狀態下，帶來了包括4000噸級護衛艦和2萬噸級綜合補給艦等大中型水面艦艇。

　　至於實物展出的VT-4主戰坦克雖然在三大性能和火控等參數上已經達到了世界一流水平，但比起其他在本次防務展上其他幾款坦克在諸如裙板、偽裝網、附加防護等一系列細節上的設計，在“逼格”上明顯要沒有特色許多。對於中東地區的許多國家而言，因為沒有確切而嚴峻的主戰坦克作戰對象，他們對主戰坦克傳統性能的要求反而不甚明確，但對裝備的“先進光環”反而更加在意。單純從做生意的角度看，中國此次參展的水平，顯然還有不少提高的空間。

　　酒香也怕巷子深，不得不說，就算有好貨也得也得會包裝才行，無論從外形設計還是展示特效，中國軍工還得學着點，對於不差錢的大戶們，視覺效果帶來的第一印象相當重要