中國有了殲20為何還要造殲16:30年前美軍給出答案 |
送交者: 力挽狂瀾 2017年02月26日18:15:54 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
上世紀90年代時,中國空軍決定引進俄制蘇30MKK,大約引進了約100架,同時又自主開發雙座的殲11BS,近年又升級為殲16,我軍重點發展的型號之一。 蘇30依然我軍的主力戰機 2016年,殲20交付了,這讓某些人認為,既然有了殲20,為何還要造殲16,已經沒有必要了,其實為誤解,把殲16的定位弄錯了。其實早在30年前,美軍就已經用行動為這個問題給出了答案,這就是:F15E,代號:“攻擊鷹”,它與F15D似乎為一樣的設計,其實完全不同,實為:多用途攻擊機,制空作戰僅為業餘兼職性能,真正的主業為對地攻擊。 F15E,一款以攻擊為任何的戰機 殲16與F15E一樣的設計思路:以對地攻擊為主,兼具一定的制空作戰能力,殲20屬於制空型戰機,與殲16屬於不同類型,兩者之間不存在什麼衝突。目前正是中國空軍進行戰略轉型期,對於進攻能力需求非常大,對殲16的需求並不比殲20低什麼,屬於我軍正急需的新裝備之一。 殲16性能上強調大航程與大載彈量,如以蘇30MKK為參考,那麼其在不經過空中加油的情況下,能飛行為4000公里,經過一次空中加油,可提高到至少5200公里。除了一門航炮外,擁有12個掛架,可載彈量8噸以上,以中國技術水平,其載彈量可能更大,甚至有一個說法為:12噸。 殲16屬於自主研發的型號,與蘇30隻是樣子象,其實內部設備等完全不一樣,特別是採用國產航電設備,得益於中國電子技術的進步,其航電系統性能水平相當高,採用最新型的有源相控陣雷達,其雷達天線直徑約為1米,大約可以布置2000個左右的T/R 模塊,比美制F22的APG-77雷達也只有1900個。 先進的光電探測系統,英稱為:EOTS,採用第3代凝視型前視紅外儀,可以在更遠的防區外距離上對目標進行精確的探測和識別。並具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、激光指示;測距和激光點跟蹤功能。 殲16的早期原型機 該機安裝了全新的電子戰系統,甚至開發了專門的電子戰型,其從外形上看,翼尖上安裝的吊艙從前到後各有4個刃狀天線,可以推測其具備寬頻信號識別功能。 由於其先進航電系統的支持,其可以使用我軍幾乎所有的機載武器,既可掛載各類空地導彈和精確制導炸彈來打擊地面目標,也可以掛載鷹擊83和鷹擊62反艦導彈來攻擊海上目標,還可以掛載霹靂12、霹靂10空空導彈與敵機進行空中較量。 殲20屬於制空型戰機,以空戰為主要用途,對地攻擊在目前不是優先項 全面的武器系統,令殲16不需要其他戰鬥機實施伴隨護航。一旦投放對面打擊精確制導彈藥後,馬上可以利用掛載的各型空空導彈投入到空戰中。不過,做為偏向攻擊的型號,它的機動性被犧牲掉了,不適合格鬥了,但是它的雷達系統不錯,又是雙座機,充當預警機的補充力量不利,可以在空中臨時擔任迷你預警機的角色,負責指揮機群作戰。 我軍的作戰體系之中,殲16的主要工作就是對地對海攻擊,未來要代替現役的殲轟7擔當的主力攻擊機。雖說殲轟7的性能也不錯,也相當的便宜,但是我軍空中力量正在走向“攻防兼備”,對於打擊能力的要求越來越高,顯然殲16更具優勢。 |
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