蘇-35飛抵中國 目前已經毫無懸念了 但是蘇-35合同後續仍然值得高度關注 隨着一張俄羅斯地勤人員在有中國空軍“八一”機徽前的合影被公開出來後，關於中國是否引進蘇-35的事實已經清晰可見。雖然從俄方公開報道稱，在2015年正式啟動了中俄之間的關於引進蘇-35談判。不過早在2014年就有俄羅斯對外出口公司的人員私下對媒體稱，中俄之間正在展開蘇-35出口的前期談判工作。實際上蘇-35從確認已經到最終交付，用了近4年時間。相對於當年引進蘇-27的談判僅僅1年多一點的時間來看，確實顯得極為漫長。
相對於引進蘇-27 引進蘇-35的談判無論是時間還是廣度都遠勝於曾經 正所謂夜長夢多，談的越久變數越多，僅僅在2015到2016年，不完全統計俄羅斯單方面透過《塔斯社》《生意人報》等多個渠道對外宣稱中俄關於引進蘇-35進入到了僵局。其實除了表面看到的，無論是採購24架還是48架，或者是是否需要對座艙界面進行漢化，還有是否需要採購俄羅斯的配套武器等等，費盡心機的挨個“抬價碼”行為，都顯示出俄方如此反覆就為了一個目標：儘可能的多賣蘇-35，最好一點技術都不賣，只賣整機和彈藥！這樣才能確保自己今後10年的利潤。而中國作為引進和生產過蘇-27的國家，更是深知自己要通過引進蘇-35的目的：獲得的不僅僅是幾架戰鬥機，更是俄羅斯近20年在蘇系戰鬥機上的研究突破和新技術的應用。而這些技術中，最不引人注目的、被人忽視的則是一個俄羅斯的一個壓箱底的技術-鈦合金加工和焊接技術。
VSMPO-AVISMA公司 世界最大的鈦合金生產商 全世界都在用它的鈦合金生產構件 嚴格來說，鈦合金的加工、焊接這是兩個部分，但是俄羅斯恰恰在這兩個領域都有非常深厚的積澱。俄羅斯早在上個世紀30年代就成立了“莫斯科第45工廠”，專門生產鈦製品，後更名為上薩爾達冶金生產聯合公司，多年演變成現在的VSMPO-AVISMA公司，世界上最大的鈦熔煉和鈦軋製品的生產商。由於鈦具有其他金屬無法比擬的高比強度、高耐腐蝕性、高耐久性等特點，鈦金屬材料零部件也被大量應用到蘇-35及其117S發動機之上，甚至連美國人最為驕傲的F-135發動機，都採用了俄羅斯的鈦合金構件。因此，這項技術對於中國來說的誘惑極大。略微調侃的說，這個不僅僅是俄羅斯的壓箱底的黑科技，甚至是“祖傳級的技術了”。
鈦合金加工、焊接技術何指是俄羅斯的壓箱底技術 簡直就是祖傳的黑科技！要不然怎麼造出來“金魚”呢？ 在蘇-35上，為了確保結構減重，在複合材料技術尚有不足的情況下，俄羅斯果斷在部分結構件上使用了鈦合金框架材料。而這樣的合金材料，雖然可以通過結構分析其化學成分，但是如何進行熱處理？遵從什麼樣的熱處理規範？鈦合金的組織結構的變化和性能變化曲線如何？物理性質、力學性能這些參數如何？這些都是俄羅斯在80年實踐中積累的經驗，與其說合金是造出來的，不如說是試驗試出來的。如果中國方面能夠按照蘇-35的結構比率進一步優化中國的殲-11或者殲-15，則至少能夠再減重1噸左右。這1噸的重量無論是裝油還是裝彈，或者是彌補為了上艦彈射而增加的結構重量，都有非常關鍵的影響。因此，實際上中國藉助蘇-35的引進，不單單是為什麼快速彌補戰鬥力，而是希望藉助此次引進再度獲得俄羅斯核心技術領域的關鍵性突破，鈦合金加工技術不過僅僅是一部分。而哪怕是相對花費了20億這樣一筆不小投資購買到手，也能算超值。
俄羅斯人希望蘇-35的外銷訂單能夠確保自己工廠的利潤 自然不會希望單獨出口任何技術或者設備 當然，既然咱們都能分析出來，俄羅斯人自然也不是吃素的。雙方展開了你來我往的談判拉鋸，而最終的結果尚沒有揭曉，不過從一開始俄羅斯方面費盡心思，百般抵賴就是不想單獨出售F117S發動機，到現在可以單獨出售發動機，顯然俄羅斯人的底線也在一步步的被逼退。而如果，中國能夠獲得俄羅斯更核心的鈦合金框架加工製造技術，並加以國產化。不僅僅受益於是蘇-27系列戰機，殲-10、殲-20都會受益匪淺。按照“授人以魚不如授人以漁”的目標，如果拿到了俄羅斯利用在蘇-35上的鈦合金加工技術，無疑其重大意義不小於再購買到百台117S發動機，“心臟病”問題是一定都要解決的。
殲-15的起落架 殲-31的大型結構件 蛟龍的鈦合金耐壓球 都是中國在該領域的取得的突破性進展 不過，也不能小瞧中國在這一領域的進步。最好的例證就是殲-15和“蛟龍號”深潛器，殲-15的起落架就是採用的鈦合金技術加工而成，這是中國完全自主設計製造。尤其是為了增強彈射而必須集成更多的結構加強件上去，這個經驗俄羅斯也沒有只能靠自己。另外一個就是“蛟龍號”深潛器的鈦合金耐壓球，原本是委託俄羅斯幫忙建造，但是現在已經實現了完全國產化。再就是在3D打印領域（3D打印和傳統製造手段在強度上還有差距），中國也造出了全世界最大的鈦合金3D打印結構件。倘若能夠藉助蘇-35出口相應技術，確實能縮短中國在這一領域所走的彎路。不過就算不出口，也不會影響太大，反而會加速國產化的儘快投產。
