中國商用飛機公司研發生產C919型單通道窄體客機，預計將於4月底進行首次試飛，若試飛順利，將讓中國商飛繼日本三菱之後，正式挑戰波音和空中巴士壟斷的中大型客機市場。C919客機總載客量為168名，未來投入市場後，最大對手將是空巴最新型的A321 neo與波音的737 MAX 8客機。
新型窄體C919型客機出廠後，今確定首次試飛時間將訂在4月底，一旦試飛順利，將能提前於日本三菱搶入中大型客機市場，與波音和空中巴士集團一決雌雄。目前C919客機已接到中國國航、東航、南航、海航和奇異航空租賃（GE Capital Aviation Services）等公司的訂單，官方確認訂單已有517架。C919是改革開放後，首個大型幹線客機項目，被視為國家經濟戰略重點項目，對於未來在航空市場的自主權與話語權皆息息相關。
由中國商用飛機公司負責研發生產，C919計畫從2008年正式啟動，聯手國際16間知名航空設備商共同研發，包含美商CFM國際、奇異電子、漢威聯合（Honeywell International Inc）等公司，協助開發專屬的引擎、燃油、飛航控制系統等設備。C919客機最大載客量為174人、單一經濟艙設計則為168名，最大飛行距離則為5,555公里（加強版），被定義為中短程區域航線使用。
