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美轟炸機闖我防空識別區 發射導彈進中國只需20分鐘
送交者: 三把刀 2017年03月25日07:04:55 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  參考消息網3月25日報道(本網評論員/劉華) 最近幾天,一架美國轟炸機飛入了中國防空識別區。

  按照美國有線電視網(CNN)的說法,一架美國空軍的B-1B“槍騎兵”轟炸機19日在“韓國附近”空域飛行時,收到了中方的警告訊息。中方空管人員表示這架轟炸機已經“非法”進入了中國東海防空識別區,並要求該機離開。

  如果是美國觀眾,那麼看了CNN的報道,可能會覺得這是中國的又一次無理甚至是霸道之舉——我的轟炸機在“韓國附近”飛行,你為啥要管那麼多?

  但在CNN的說法裡,有意模糊了重要細節,恰恰是事情的關鍵所在。

  “槍騎兵”指向誰?

  首先,我們來看看事發地點究竟在哪兒。

  按照CNN和其他美國媒體的說法,當時這架轟炸機的位置是在“濟州島西南70海里”,也就是圖上所示。

圖為我國東海防空識別區,70海里約相當於130公里圖為我國東海防空識別區,70海里約相當於130公里

  濟州島距離我國上海約500公里,換句話說,這架轟炸機當時在距離我國東部最大城市300餘公里處飛行。

  B-1B轟炸機綽號“槍騎兵”(Lancer),服役於1985年,是冷戰後期“低空高速突防”作戰模式的典型機種。其最大飛行速度可達1.25倍音速,也就是將近每小時1600公里。該機最大起飛重量超過200噸,可搭載8枚空地巡航導彈,其導彈飛行時速亦超過800公里。

  我們可以想象,當時在中方的雷達屏幕來看,一架明顯是大型轟炸機的目標正在附近快速飛行,其可以在十幾分鐘內飛入中國領空,而其位置亦可作為導彈發射的陣地——導彈進入中國領空亦只需20多分鐘。

  即使不談防空識別區問題,對於任何大國而言,遇到這樣的情況,顯然要做出應有的反應:查證、核實,派遣戰鬥機前往取證,甚至是在必要情況下進行驅離。

  很明顯,CNN用“韓國附近”的含糊說法,避而不談事發地點對於中國的敏感性,這是在故意混淆事情性質。

  那麼,這架“槍騎兵”是來幹什麼的呢?

  距離東亞最近的美軍戰略轟炸機基地位於關島。從關島出發,B-1B可用2小時左右飛抵東亞大陸附近的發射陣地,並利用機載巡航導彈的射程優勢(最大可達2500公里),在對方防空火力圈和戰鬥機作戰半徑之外發起攻擊。

  考慮到B-1B這種“火力圈外打擊”的作戰模式,在真實的作戰場景中,其通常不會飛到目標附近。因此,其在平時進入東海,應當有另外的目的。

闖入中國南海的美軍B-1B戰略轟炸機及伴飛的戰機闖入中國南海的美軍B-1B戰略轟炸機及伴飛的戰機

  一種可能是示威與施壓。早在2016年9月朝鮮半島局勢緊張時,美國就曾派遣B-1B轟炸機多次飛越韓國,並在韓國空軍機場降落。美朝雙方都知道,如果真打起來,B-1B是不會湊這麼近的。所以美方這種做法純粹是一種“顯示存在”之舉。

  另一種可能則更具實戰意味:測試對方防空體系的能力。由於研製年代較早,B-1B並沒有太強的隱身能力,其如果要突防進入對方腹地,通常需採用超低空高速飛行,藉助機上的地形跟蹤雷達,保持類似於100米這樣的飛行高度,利用對方地面雷達在低空和超低空的盲區,高速滲入對方的防空網。由於其飛行速度快,即使有地面人員發現對方飛機,也只是在頭頂“一掠而過”,難以及時做出反應。

  對於中國這樣已經大批裝備預警機的國家來說,B-1B突防成功的概率很小。這是因為預警機從空中俯視中低空,消除了地面防空雷達的盲區。正是因為這一原因,美國才要發展後來的B-2隱形轟炸機,並且讓B-1B退為在遠處“打幾槍就走”的角色。

  但對於朝鮮這樣尚未裝備預警機的國家,B-1B的作戰模式仍有相當威脅性。不排除美方是在用B-1B進行低空甚至超低空抵近飛行,測試對方防空體系的反應,為制訂各種作戰計劃積累數據。

  不管是“施壓”還是“測試”,都是帶着敵意而來的。對於這樣的目標,中方予以關注和反應,是自然的,也是必須的。

  而中方的警告,是根據中方東海防空識別區的相關規定做出的。這就涉及到另外一個問題,什麼是防空識別區?

  別給中國防空識別區“潑髒水”

  CNN此次報道的另一個重點,就是要繼續給中國的防空識別區潑髒水,用這種大大小小的新聞,將中國在東海劃設防空識別區之舉“污名化”。

  2013年11月,中國宣布劃設東海防空識別區。自此之後,CNN之類的媒體就從未停止過說三道四,其核心無非是兩個問題,一是說中國劃得太大,跟日本等國防空識別區有重疊;一是說中方規定過於嚴格,可能影響他們的“飛行自由”。

  但是,只要我們看看事情的全貌,就能知道這些說法完全站不住腳。

  首先,關於東海防空識別區的範圍,大家可以看看我們的鄰居日本是如何劃設的。

日本防空識別區示意圖,以及日方所稱的中日兩國識別區重疊區域日本防空識別區示意圖,以及日方所稱的中日兩國識別區重疊區域

  日本從1969年劃設防空識別區,當時就把識別區的外沿劃在了中國家門口,距離中國大陸最近處只有130公里。130公里是什麼概念?現代噴氣式飛機通常時速都在800~1000公里,這意味着,中國飛機(無論軍機民機)只要從大陸起飛,出海飛上10分鐘,就會進入日本的防空識別區。

  與此相比,中國防空識別區的劃設範圍,並沒有什麼過分的地方。

  值得一提的是,大家可以注意上圖的一處細節:當年日本在東海方向上將防空識別區劃至深入中方一側,但在對俄羅斯(蘇聯)方向上,卻連其聲稱的本國領土——南千島群島(日本稱“北方領土”)都沒敢劃入。這些年來,日本天天嚷嚷“北方領土”,但至今也沒敢在識別區範圍上做半點更動。

  其次,關於中方對防空識別區的規定,我們同樣可以參照日本來看看。

  防空識別區並不是“領空”,而只是一國為保障空防而劃設的區域。所謂“識別區”,顧名思義,可疑目標進入這個區域後,我們是要“識別”,要確認其不會對自己的空防安全造成威脅。用日常的話說,我們看到可疑目標飛到家門口,要問問“你是誰”,“要幹嗎”?如果你形跡可疑,又不吭氣兒,那我們就要去看看,也就是“查證”。

  中方的防空識別區規定,大體就是這一思路。這並不影響任何國際航線的正常飛行,也不會影響別人正當的“飛行自由”。

  但日本是怎麼做的呢?按照日本現行的運行方式,只要中方飛機進入日本的防空識別區,日本就要起飛戰鬥機前往偵察,甚至是進行干擾和攔截。

  這也就是為什麼日本最近幾年來頻繁炒作“中國軍機威脅”的原因。按照日本現在的做法,只要中國戰鬥機一出海不遠,日本人就要“循蹤而至”。2016年,日本戰鬥機對華緊急起飛的次數,已經達到了歷史最高紀錄,而且比兩三年前增加了兩倍以上。這件事兒的本質並不是中國軍機有什麼威脅,而是日本把籬笆扎到了別人門口,然後就天天指着別人說“你怎麼總從這兒過?”。

中國東海防空識別區周圍軍力部署中國東海防空識別區周圍軍力部署

  上面這些細節,我們從CNN的新聞里半點都看不到。我們能看到的,就是對中國正常行為的指責、污衊,以及各種顛倒是非的“明示”暗示。

  所以,大家也就知道,為什麼特朗普要頻頻把CNN稱為“假新聞”(“Fake News”)了。作為美國國際宣傳的主力,這家新聞機構在輿論操控方面確實可謂“熟練老道”。同樣一件事情,經過CNN“混淆是非”、“避重就輕”的剪裁加工,就可以給受眾完全不同的信息和“暗示”。不過,正所謂“出來混總是要還的”,這些套路用了這麼多年,現在終於連自己的總統也受不了了。

  至於防空識別區,中國一定會堅持下去,讓任何不懷好意者,都在我們的天網之下無所遁形。須知,對中國人而言,“朋友來了有好酒,若是那豺狼來了,迎接它的有獵槍”。

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