1982年的馬島戰爭中,阿根廷空軍雖說失利,但表現依然可圈可點,沒少讓英軍吃苦頭,可惜此後,阿空軍一直沒能恢復元氣,主力戰機一直沒有更新。為了獲得新戰機,阿根廷確實沒少想辦法,向多國尋求戰機,可是阿方態度一直為自相矛盾,態度反覆無常,讓人弄不明白它到底想趕什麼,反正誰的戰機也沒買成。
阿根廷國產戰機 本世紀初時,曾有消息說,阿方對於中國的殲轟7攻擊機產生了興趣,可是卻沒有下文。2012年時,阿根廷曾經急切的向中國求購梟龍戰機,原因就是當年,其空軍的法制幻影戰機到壽退役了,中阿進行相關的談判工作,可是阿方最終卻主動放棄了,反而轉向以色列求購二手的幻影戰機,以方同意對一批封存的法制幻影戰機進行升級後出售給阿方,最終也不了了之。
有關引進梟龍的消息曾經為相當熱門 2012年之後,A4攻擊機成其唯一一款噴氣式戰機,這是一款上世紀50年代研製的攻擊機,代號:天鷹,其生產持續27年,到1979年才停產,一共製造了2966架,阿空軍先後引進了約200架,1966年開始交付,使用時間達50年之久,其中有數架交付給海軍,搭載於海軍的五月二十五日號航母上。
A4攻擊機 阿根廷最初引進的主要為A4B型,為A4的第二個生產型,1957年開始生產,從外觀看,其個頭不小,機長12.22米,翼展8.38米,機高4.57米,其實空重只有4.2噸,最大起飛重量也只有11噸,採用一台的J65型噴氣發動機,推力為3500公斤,其最大時速1102公里,最大航程1480公里,配備有2門20毫米機炮,以及5個掛點,可以載彈2270公斤。
A4攻擊機 該機擁有極佳的操控性能,飛行性能好,掛上空對空導彈也能充當戰鬥機角色,採用空中加油之後,其作戰半徑也相當不錯,只是全天候能力欠缺,不過對於一款老式攻擊機而言,這也不算什麼,故而A—4曾為世界攻擊機中的名牌,直到本世紀初,尚有許多國家在使用該機。
A4攻擊機 馬島戰能中英軍損失不小,僅艦艇有6艘沒沉,12艘受傷,多半由A4攻擊機造成的,當然了,也付出22架A4的損失。由於這批A4攻擊機太老了,最新的也是1971年出廠的。上世紀90年代後期,又從美國引進了36架A4M,主要換裝推力更大的發動機,將載彈量提高到4156公斤,並更新了航電。不過這些飛機也一樣老舊,最新也是1979年出廠的,到了2010年以後,阿空軍的A4攻擊機飛行越來越少,直到完全停飛,2016年1月26日,正式宣布停飛所有A4攻擊機,至此不再擁有一架噴氣式作戰飛機。
A4攻擊機 也就是說,阿根廷空軍如今只能使用兩款螺旋槳式飛機執行作戰任務了,一下子退回二戰時代,至今依然在試圖引進新戰機,可是毫無效果,主要原因:囊中羞澀。自從馬島之戰後,阿根廷經濟直到今天都沒有緩過勁來,近年又遭遇了經濟危機,實在拿不出太多的錢來。再有一個原因:心態問題,當時阿放棄引進梟龍戰機,並非簡單缺錢的問題,因為按相關報道可知,中方不僅同意出售,且可以轉讓相關的技術,甚至提出可以以貨易機,以牛肉、大豆等付款,到底是什麼原因放棄,實在讓人無解。