中國軍用機在國際市場不斷擴大分額，越來越多的國家，開始接收中國製造軍用機，中國軍用機逐步脫擺廉價的品牌形象，以質取勝。這讓俄感覺相當不好。最近，中推出的這款戰機更能讓俄羅斯感到不妙，它不是殲20--至少短期內不會出口，也不是無人機--這方面俄方一直沒法與中國比，它就：獵鷹教練機的攻擊型，出口代號：L15B。  

L15B

　　L15B的原型為獵鷹高級教練機，其氣動設計相當先進，採用大邊條、翼身融合設計，中等展弦比機翼，全動平尾，單垂尾。其機體個頭不算太小，機長12.27米，翼展9.48米，但是空重並不大，只有6000公斤，最大起飛機重量只有10噸。採用2台烏克蘭的AI-222K-25渦扇發動機，國產化為渦扇17-“岷山”發動機，時速可達1.4馬赫，由於較為省油，其最大航程可達3000公里。 

L15

　　它不是高級教練機，而是多用途戰機，故而才改稱：L15B。不久前，其原型機曝光，從照片上即可發現，進行多項改進。其雷達罩變樣子，前尖稍延長，應安裝一部無源相控制雷達，其天線增大到400毫米*500毫米，工作在X波段，發射機功率400W，對於小型空中目標的探測距離為75公里，採用電子掃描體制， 更具備多種工作模式，即擁有對空模式，可引導空對空導彈，也有對地/海面模式，可以為空對地/艦導彈提供支援。 

L15B模型

　　該機垂直尾翼已被修改，現在用於電子戰傳感器。垂尾電子戰設備艙，刀片式敵我識別天線。武器掛架也增加到9個，機腹中線掛架1個，每側翼尖掛架1個，每側翼下掛架3個，總載彈超3000公斤。

　　現代戰機越來越昂貴，令許多國家無法承受，故而低成本戰機的需求不小，中俄在這一領域的競爭相當激烈，俄已推出的雅克130的攻擊型，中國的L15B必然成其主要對手，甚至是最大的威脅。 

雅克130的攻擊型

　　該機原本採用三代機標準，擁有現代化的座艙，以及數字式三軸四餘度電傳飛控系統等，再經過全面升級之後，其航電水平與武器配備實質上達到作戰飛機的水平，也許在許多人看來，它制限於先天設計，並非合格的戰鬥機。其實要從什麼角度，如果從制空作戰角度說，該機確實不行，但是執行戰場支援任務非常合適。

　　更重要的是，該機相當便宜，其成本價才1000萬美元，連其它戰機的三分之一都不到，本身的使用成本也低。L15已成功出口，攻擊型的推出將進一步滿足客戶的要求，實際上，該機別看才推出，實際國外客戶早已下了訂單了。 

L15早已出口

除了在國際市場，空軍與海軍也計劃把L15B作為強5的替代型號。海軍甚至提出L15B改型上075兩棲攻擊艦。由於強5已經停產，未來將逐步退役，解放軍從實戰經驗看，依然需要一款戰場支援機，這是一種相當大的需求，L15B生逢其時。