“今天吉灵－河东线城铁的罗溪站样板站开展，是希望尽快将‘中国制造’亮相给河内的市民，让他们提前体验中国技术带来的变化。”中铁六局海外总公司总经理唐红２０日在越南首都河内接受新华社记者采访时说。

　　吉灵－河东线城铁总长约１３公里，由中铁六局担任该项目总承包商。该线共采购１３列电动客车，每列车分别有４辆车厢。市民们可以在这里观看照片、展览、沙盘和视频，了解整条轻轨的规划和建造情况，还可以走上站台，进入已经停放在轨道上的列车实地体验。

　　众多河内市民在开展仪式结束后参观了罗溪站。５９岁的武文大就住在离罗溪站３公里远的地方，他对新华社记者表示，他常常走吉灵－河东这条路，十分拥堵，乘汽车会堵车，骑摩托车又不安全。“吉灵－河东线城铁通行后，我的出行时间将减少一半多。今天参观后，我觉得这里的设施优质，很现代化。我和我的家人一定会常来乘坐这趟列车。”

　　８３岁的裴晋福在参观完列车后对新华社记者说，罗溪站从基础设施到设备都十分完善，列车与他在其他国家乘坐的列车不相上下，“有些领域甚至更加卓越，今天的参观绝对物有所值”。他说，自己想成为城铁线通车后的第一批乘客，“像这样的工程真的能帮助我们更方便地出行”。

　　中国驻越南大使馆临时代办尹海虹在开展仪式上表示，吉灵－河东线城铁项目是河内首条城铁项目，也是使用中国装备、中国标准、中国贷款，由中国公司承建的大型民生项目。在中越双方的共同努力下，项目已经取得了重要进展。相信该项目将高质量完成，造福河内市民，并为促进中越关系发展作出积极贡献。

　　越南交通部副部长阮洪长在致辞中表示，吉灵－河东线城铁将有效缓解河内交通拥堵的现状。通过这次展览，希望河内市民能够对这一新的出行模式提前有所了解。

　　据唐红介绍，随着中国“一带一路”倡议和越南“两廊一圈”规划的稳步推进，吉灵－河东线城铁项目已经成为二者对接的典范工程。中越两国已经签署了项目追加优惠贷款协议，为接下来的施工提供了资金保障，“预计项目到今年底可以试运行，明年将正式开通”。