某微信公號推出標題為《中國殲系戰機大全，從殲1到殲31！》的文章，言之鑿鑿地列出了中國飛機從殲1至殲31的所有型號。甚至把很多捕風捉影的“型號”也當成真事兒說。謬種流傳，毀人不倦。那麼問題來了，權威的中國空軍殲系戰機有哪些呢？小編給您慢慢嘮！

　　中華人民共和國成立後，開始以空軍航空修理工廠為基礎建設航空工業。1955年，我國開始製造殲-5噴氣殲擊機。2017年3月9日，中央電視台報道殲-20戰機已正式進入空軍序列。

　　殲-5

　　殲-5飛機是112廠試製成功的噴氣式殲擊機，是中國製造成功的第一種噴氣式飛機。殲-5仿製蘇聯米格-17，於1956年試飛成功，9月投入小批生產，1959年5月停產，共生產767架。殲-5型飛機操縱靈活，使用方便，適用于格鬥，在當時屬於一流戰鬥機。

　　殲-6

　　殲-6飛機是仿製蘇聯米格-19C圖樣製作而成，是單座雙發超聲速殲擊機。殲-6試飛原型於1963年9月總裝完畢，9月23日試飛成功，1964年投產，1984年停產，共生產3562架。殲-6系列飛機有多種型別：殲-6基本型，米格-19C超聲速殲擊機的仿製型。殲-6飛機除裝備中國空軍、海軍之外，還大量輸往國外，如越南、朝鮮、埃及等。

　　殲-7

　　殲-7是一種單座、輕型、超聲速晝間噴氣式殲擊機，可用於國土防空和奪取前線制空權，最初稱為“六二”式飛機，是在引進蘇聯的米格-21-13殲擊機基礎上研製的飛行速度達兩倍聲速的單發單座超聲速殲擊機。1964年11月，112廠正式投產4架自製殲-7，1966年1月17日試飛成功，12月投入小批量生產，1968年殲-7原型機生產停止。

　　殲-8

　　殲-8是601所設計，112廠試製和生產的高空高速殲擊機。該機主要用於要地防空、空中格鬥、和奪取制空權。殲-8飛機分兩步設計定型的，第一步按直流供電裝測距器的白天型飛機定型，第二步再按交流供電裝新雷達的全天候飛機定型，從首飛到定型歷經十年之久。

　　殲-10

　　殲-10戰鬥機是中國自行研製的具有完全自主知識產權的第三代戰鬥機，其性能先進，用途廣泛，實現了中國軍用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越，達到了具有世界先進水平的戰術技術要求。1998年，殲-10首飛成功，隨後進入小批量生產，2004年初定型。對吼全面完成科研試飛，通過鑑定，正式裝備部隊進入現役。

　　殲-11

　　20世紀90年代，我國做出對俄引進蘇-27的生產許可證，建立的飛機生產線的重大決策。中國引進後改進的機型稱為殲-11。該機是一型雙發、重型、遠程、全天候制空戰鬥機，具有留空時間長、作戰半徑大、機動性好、攻擊能力強等優點。

　　殲-15

　　殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號研製和發展的單座雙發重型艦載戰鬥機。2009年8月31日，殲-15首飛成功。2013年12月初，正式進入中國人民解放軍海軍航空兵入役驗證狀態。

　　殲-16

　　殲-16於2011年10月17日在瀋陽首飛，是我國新一代殲擊轟炸機，它配備了有源相控陣雷達等新型航空電子設備，並且可以使用紅外成像制導格鬥空空導彈等新型武器，具備較強的對空、對地攻擊作戰能力，是新世紀我國空軍對地打擊的主力。殲16最大特點是具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力。與殲轟7比較殲16的機體更大，最大載彈量12噸，可以發射鷹擊62和鷹擊83空對艦導彈。殲16裝備了國產的“太行”渦扇-10發動機。殲16性能與美國F-15E戰鬥轟炸機相當。

　　殲-20

　　殲-20是中航工業成都飛機工業集團公司為中國人民解放軍研製的一款單座、雙發、高隱身性、高機動性第五代空中優勢兼多用途戰鬥機，用於接替殲-10、殲-11等第三代戰鬥機，首架工程驗證機於2011年1月11日在成都實現首飛。2017年3月9日，中央電視台報道殲-20戰機已正式進入空軍序列。

　　除此之外的殲系戰機均屬各工廠研製，結果都是只出過概念機或者未進入裝備中。例如殲-9、殲-11（1969）、殲-12、殲-13等。

　　殲-9

　　殲-9研製過程中不斷調整戰術指標，而後又為了貫徹國民經濟調整方針，殲-9研製工作於1980年全部中止。上上下下歷經了十幾年，最後也不了了之。

　　殲-11

　　由於殲-11研製方案中提出採用的英國斯貝512發動機無法獲得，1970年殲-11計劃下馬。不久後，提出換裝法國M53發動機方案，但最後還是無果而終。

　　殲-12

　　殲-12原型機於1970年12月26日首飛成功，經過幾次改動，投入小批量生產。可是由於文化大革命的衝擊，1975年，殲-12試飛和試生產工作被迫停止。1977年6月恢復試飛，但是在1978年2月，清理新機研製型號和調整裝備體制時，空軍提出殲-12飛機性能不夠理想，最終，決定不列入裝備體制。

　　殲-13

　　殲-13由於受發動機制約，再加上後來空軍對裝備發展規劃的調整以及縮短新機研製戰線等原因，1981年3月後，殲-13停止研製，未生產就已夭折。

　　綜上所述，我國空軍殲擊系列根本不存在殲-1到殲-4殲擊機機型。之所以從殲-5開始命名，是因為殲-5又稱“五六式”，是五十年代研製的一種機型。說中國空軍殲系戰機有殲-1——殲-4的簡直是在胡扯！

　　至於殲-31，它只是中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團公司研製的隱形戰鬥機，目前並未列入裝備體制。