自4月23日啟程，由導彈驅逐艦長春艦、導彈護衛艦荊州艦和綜合補給艦巢湖艦組成的中國海軍遠航訪問編隊，赴亞洲、歐洲、非洲和大洋洲的20餘個國家進行為期近180天的友好訪問。《印度電訊報》6月3日報道稱，這支艦艇編隊原計劃4日至7日訪問印度喀拉拉邦的克欽港，但“中國海軍撞上了印度牆”。中方提出進行訪問，可最終沒能成行。

　　3名印度官員向該報證實，的確收到中方的訪問提議，並堅稱新德里允許3艘軍艦停靠在喀拉拉邦的港口。但中國官員認為，他們收到批準的日期太晚，這種拖延就等於否定。兩名印度官員雖然不同意中方有關“否定”訪問的說法，但承認新德里出於戰略擔憂延遲了這一決定。

　　《印度電訊報》評論說，軍艦停靠一事再次凸顯和加劇印中緊張關係。有印度官員稱，印度對中國軍艦停靠克欽港的擔憂主要緣於，中國軍艦這次訪問20國是沿着“一帶一路”海上線路進行的。中方提出要通過此訪加強與這些地區國家之間的關係。

　　該報稱，中國軍艦編隊從上海出發後，首先訪問了菲律賓。這是一個此前因為南海問題和中國陷入衝突的國家。之後，中國軍艦到訪馬來西亞和緬甸。隨後，它們抵達孟加拉國吉大港，現在則停靠在斯里蘭卡科倫坡港。雖然中方在停靠申請中沒有提及“一帶一路”，但印度官員認為，中國軍艦編隊目前所訪問的路線具有重大象徵意義。

　　印度國防部、外交部和海軍方面3日都未評論此事。一名中國匿名軍事專家4日對《環球時報》記者說，最近幾年，印媒對於中印兩軍關係的負面評論較多，也曾有報道是捕風捉影，現在還難以確定這篇報道的真實性。但他表示，出於地緣政治考慮，印度對中國海軍艦艇在印度洋的正常活動確實有一些戒心和疑慮。“美英法日等國的軍艦都在印度洋頻繁活動，中國海軍也有權在印度洋對友好國家進行訪問以及執行聯合國安理會決議在亞丁灣和索馬裏海域護航。印度對中國海軍的戒心既不必要，也不正常，應該保持平常心。”

　　《印度電訊報》也說，印中海軍互訪並不少見，克欽港之前沒有拒絕過中國軍艦訪問。中國海軍鄭和號曾於2012年5月訪問克欽港。上述軍事專家對《環球時報》記者說，整體上，中印兩軍的關係正在不斷改善。即使印媒此次報道是真的，也不能以一個孤立的事件來判斷兩軍關係走向。“訪問或不訪問一個港口都是正常的。”

　　而對於將中國艦艇編隊對20個國家的訪問與“一帶一路”倡議聯繫起來，上述專家表示，艦艇編隊此次訪問的國家與“一帶一路”沿線國家有重合，這很正常。“一帶一路”是造福沿線所有國家的倡議，得到國際社會的廣泛支持。

　　另據印度報業托拉斯4日報道，印度方面稱，2架中國軍方的直升機3日在該國北阿坎德邦的傑莫利縣上空盤旋。該報稱，這是自今年3月以來，中方第四次“入侵”印度空域。有印度官員說，中國直升機在印度一側停留約5分鐘，可能對印度地面部隊進行了空中攝影。目前，印度空軍正就此事展開調查。中方尚未就印方的這一說法作出回應。此前，印媒曾做過類似報道，被證實為“不符合事實”。