在中國的防空導彈家族中，有幾款保密程度很高的型號，分別是紅旗-8、紅旗-19、紅旗-26和紅旗-29。其中後三種型號很可能都是以“反導作戰”為主要目標。

　　各種防空導彈用途各不同

　　紅旗-19可能是陸基高空末段反導攔截系統，主要用於大氣層內攔截各種近程和中程彈道導彈，並已經摸到了中段反導的“門檻”，堪稱中國版的“薩德”反導攔截系統。

　　而紅旗-26可能是一種兼具中段和高空末段的陸基反導攔截系統，可以在大氣層內外攔截各種中遠程彈道導彈和洲際彈道導彈，總體性能可與美國陸基標準-3反導攔截系統相媲美。

　　至於紅旗-29，則可能是陸基末段反導攔截系統，主要目標是各種近中程彈道導彈，其定位類似於美國的愛國者-3反導攔截系統。

　　新一代“撒手鐧”

　　在美國“薩德”反導攔截系統部署韓國前夕，有媒體報道稱，從解放軍空軍26個單位抽調人員組成的一支新型防空導彈部隊已形成戰鬥力，而該部隊所裝備的防空導彈“有可能就是紅旗-19”。

　　關於紅旗-19反導攔截系統，國內外能夠證實的信息少之又少。外媒推測，紅旗-19可能於2000年以後開始立項研製，並已多次成功試射，採用了高能固體燃料火箭發動機、動能殺傷戰鬥部等先進技術，是中國空軍防空導彈部隊新一代的“撒手鐧”裝備。

　　將部署各重點戰略方向

　　環顧中國周邊，一些和中國存在領土領海爭議的國家都裝備有不同型號的彈道導彈。特別是印度，它裝備的烈火-5遠程彈道導彈最大射程達到了5000千米，可覆蓋中國全境。這種彈道導彈的潛在威脅需要用新一代的反導攔截系統來應對。而目前中國空軍防空導彈部隊所裝備的紅旗-9、紅旗-12等型號的防空導彈，都是以各型有人駕駛或無人駕駛戰機為主要目標，理論上雖然具有一定的反導攔截能力，但因受到導彈最大射高、機動能力、戰鬥部類型等的限制，反導攔截能力不可過於高估。

　　因此，在防空導彈的發展方面，應區分通用型防空導彈與專用型反導攔截彈。前者是以對抗各種有人、無人駕駛戰機和巡航導彈為主，兼具一定的對抗短程彈道導彈的能力；而後者應重點突出反導攔截能力，專注應對彈道導彈。未來，專用反導攔截彈可部署於各重點戰略方向，以應對潛在對手的彈道導彈威脅，最大限度確保中國本土的安全。