從今日俄羅斯電視台披露的視頻畫面和北約官員的話來看，此次為紹伊古護航的有2架蘇-27，其中一架為“紅色77”號。與此前大出風頭的俄海軍航空兵出動的蘇-27P，此次護航的是蘇-27的中期大修升級版——蘇-27SM。

　　去年，英國的“颱風”戰機也曾接近紹伊古的座機，但是被俄海軍航空兵的蘇-27P驅離

　　據北國防務（微信ID：sinorusdef）了解，這架蘇-27SM在今年年初還部署在遠東，距離中國黑龍江不到300公里。

　　不過，“紅色77”在今年3月和另外3架蘇-27SM轉隸西部軍區空天軍部隊。一下從俄羅斯的最東，部署到了俄羅斯的最西端，這也才有了今天護航國防部長的一幕。　　這種輪換的一個大背景的是，俄軍大量的蘇-35S、蘇-30SM戰機服役後，許多戰機進行了重新部署。以此次護航的蘇-27SM為例，其原來在遠東的航空團接收了2個中隊約24架蘇-35，以俄軍當前（無力購新機）的情況，這些蘇-27SM當然不可能直接退役。因此，相當多的蘇-27SM就陸續被部署到局勢持續緊張的俄羅斯南線和西線，如當前克里米亞的很大一部分蘇-27就來自遠東。

　　今年3月，“紅色77”轉場到新基地的途中

　　有意思的是，此次護航的蘇-27SM不只是以前部署的地方離中國近，它身上的設備也和中國有很大關係。

　　本世紀初，中國陸續從俄羅斯採購了100架蘇-30戰鬥機。不過，這個採購可不是單純的採購，而是等於半投資幫助飛機完善然後購買，這其中就包括火控系統。

　　俄羅斯在為中國設計改進蘇-30時發現，相關的技術完全可以用在蘇-27上嗎。回頭再一看，蘇-27也快老了，俄軍也很久沒進新飛機。於是俄羅斯就把蘇-30MKK的成果用於蘇-27的升級，後來俄軍一共升級了4個中隊約48架蘇-27SM，升級後的蘇-27SM大多部署在遠東。

　　俄羅斯從出口中國武器獲得資金，促進了自身國防工業水平的發展

　　蘇-27SM的最大改進在於火控系統，火控系統是中國蘇-30戰機版本的升級版。因此，如果說中國出錢幫助俄軍升級了蘇-27SM可完全沒毛病。

　　升級後的蘇-27SM與蘇-30一樣，也具備了出色的多用途能力，可以攜帶Kh-31反輻射/反艦導彈、各類對地攻擊導彈、精確制導等等。但蘇-27在俄軍中主要還是負責制空，因此我們很難看到俄軍的蘇-27掛載對地武器。

　　此外，蘇-27S也能掛載RVV-AE主動中程空空導彈，但不能使用最新版的R-77-1導彈。而俄軍採購的正是R-77-1，因此俄軍的現役的蘇-27中，除了最新的蘇-27SM3，其它的目前都不具備使用主動空空導彈的能力。