中國翔龍無人機即將交付中國空軍。該無人機也將成為解放軍高空偵察、情報收集平台，並能在機載電子干擾方面發揮作用。
據英國《簡氏防務周刊》12月21日報道，中國人民解放軍將很快接受量產版翔龍無人機的交付。翔龍是一款高空長航時無人機。同時，中國正在力爭獲得諾斯羅普—格魯曼公司RQ-4“全球鷹”無人機為美國武裝部隊所提供的那種能力。
報道稱，翔龍無人機的機翼十分特別，在常規的後掠式主機翼的後部及稍高的位置上有一對前掠式機翼，後機翼的末端與主機翼的翼展中間處相連接，從而形成一個從上方或下方觀察時極易辨認的菱形造型。
翔龍無人機的造型十分奇特(圖源：鼎盛軍事)
2006年的中國航展曾展出過一架翔龍無人機的模型，但是隨後該無人機便從人們的視野中消失了，直到2011年有人在很可能是成都溫江機場的地方拍到了一張無人機樣機的照片。從那以後，在最初設計概念的基礎上又進行了若乾重大改動。
IHS簡氏信息集團的“全世界所有類型飛機之無人機”系列信息產品指出，該無人機的翼展為23米，巡航速度約為400節，作業高度為1.8萬米，續航里程接近4,000海里。翔龍無人機由一台渦輪風扇引擎提供動力，其最大起飛重量估計為7,500千克，包括大約650千克的有效載荷。
英國航空雜誌《空軍月刊》稱，該無人機的續航時長大約為10小時，這遠遠不及“全球鷹”無人機所能實現的續航時長。有一些消息來源也用代號EA-03來稱呼翔龍無人機。
2016珠海航展上展出的中國國產無人機(圖源：新華社)
報道稱，翔龍無人機將為解放軍提供一種進行監視、偵察和其他情報收集行動如信號情報作業的長航時平台，中國官媒《中國日報》的報道還表示該無人機可以在機載電子干擾方面發揮作用。
中國已經向大約10個國家出口了無人機，其中包括沙特、哈薩克斯坦和伊朗，還不確定翔龍無人機是否會被用於出口。
