近日，中電科14所代表中國電子科技集團，參加今年的法國巴黎航展。此次航展，14所攜多款產品重裝亮相，反隱身雷達、預警雷達、便攜式偵察雷達等成為展覽亮點。14所的展位憑藉着性能先進強大的雷達產品，吸引了各國人員的大量目光。

　　其中一款外貿版反隱身雷達，尤其受到了外媒的大量關注，並給予了高度評價。
 
　　那麼小編這次就講講雷達如何實現反隱身。

　　眾所周知，隱身飛機就是專門為了對抗雷達而生，在雷達面前具有低可探測性。它們光滑的外表和鬼魅的外形能在雷達面前“隱身”，從而大大壓縮敵方反應時間從而發動致命一擊。以F117為例，它在X波段的迎頭RCS在0.02平方米這個數量級。那麼，為了應對這種低RCS目標，雷達該如何反擊呢？不慌，雷達與隱身，是個矛與盾的關係，此消彼長，在對抗中螺旋上升。辦法是有的。下面簡單講講幾個典型的方法。

   改變雷達波段。一般是把地面預警雷達波段從常見的L、S波段繼續往下變成VHF、甚至米波。隱身飛機目前最拿手的隱身區間是C、X波段區間，在S波段效果沒那麼好，但依然對雷達不利。目標物理尺寸隨電磁波波長變化的圖大家都很熟悉，可以選擇合適的波長，讓目標尺寸處於“諧振區”，增加它在該頻率下的RCS。

　　通過發射較低頻段的電磁波，隱身目標的RCS會增加一到兩個數量級，目標這時不在那麼具備“低可探測性”。“魅影”自然就現形啦。據說，在南聯盟被擊落的F117就是栽在米波雷達之手，從而被老式防空導彈擊落。現有一種比較極端的低頻天波預警雷達，工作頻率僅幾兆赫茲，波長在100米左右。這種雷達利用電離層對電磁波的散射特性，可以實現對上千公里外目標的早期預警，隱身飛機在它面前和普通目標並無不同，可以說是非常反隱身了。不過缺點也很明顯，這種雷達只能大致提前預警，定位精度低且在近距離幾百公里處有盲區。
 
　　提高雷達功率。這個是最簡單粗暴的方法。目標RCS低是吧，那就加大發射功率唄，在雷達方程里把RCS低的那部分，用發射功率彌補回來。當然這個效率也是很低的。因為雷達也很絕望啊，做大功率要是那麼容易，早就做大了。。。不過得益於相控陣技術，特別是有源相控陣技術和固態技術的發展，讓空間功率合成能夠實現，在一些情況下，能強行“燒穿”隱身。這也是為什麼現在新型反隱身雷達多是相控陣雷達的原因之一。

　　多雷達組網。和傳統單站雷達不同的是，雷達不再獨自作戰，而是多部雷達聯合協同作戰。依靠數據鏈等方式溝通管理協調，可以讓同型號的雷達各盡其職，對目標可能存在的區域反覆探測，以增加發現概率。未來還能實現讓不同型號、波段的雷達聯合組網，獲得更強性能。也就是所說的MIMO雷達，是未來反隱身的一個重點發展方向。

　　最後總結一下，雷達實現反隱身是可以的，但不是那麼簡單。實際工程中，可能是多個方法的結合，才能取得較為理想的效果。反隱身和隱身這對矛與盾，很難說現在究竟誰在技術上更勝一籌，但是相信我們國家有了自己的隱身飛機以後，能夠在這個問題上有更深入的研究。面臨周邊國家未來的隱身飛機威脅，我們也將有更足的底氣。