在7月1日建黨節和香港回歸20周年到來之際，一個振奮人心的消息傳來：中國第一艘、也是中國自主建造的第一艘萬噸大型導彈驅逐艦——055型導彈驅逐艦在上海江南造船（集團）有限責任公司下水了。中央軍委委員、軍委裝備發展部部長張又俠出席下水儀式並致辭。

　　提起055型驅逐艦，可以說滿把辛酸淚。055型驅逐艦曾經是中國海軍人的一個夢。上世紀60年代末，中國就打算研發055驅逐艦，當時由於中蘇交惡，西方與中國關係有所緩和，英國由於在香港問題上有求於中國，願意有條件提供英國當時最新型的42型驅逐艦及相關技術，範圍包括海標槍防空導彈系統、戰鬥資料系統、OlympusTM-3B燃氣渦輪機等。但是，由於馬島戰爭爆發，國際形勢趨於嚴峻，以及中國不可能在香港問題上？讓步等多種因素，英國停止了相關支持。而對當時的中國來說，以當時的國力、技術研發能力和工業製造水平，根本不可能完成這麼高級別的導彈驅逐艦。最終，這一傾注海軍人大量心血的項目流產了。

　　現在，雖然這艘萬噸大驅與當時的055型驅逐艦早已沒什麼直接聯繫，但我們之所以依然把這艘萬噸大驅稱作055型，恐怕就有圓夢的意思。中國海軍人當時被迫放棄的項目，現在經過努力不但又找回來了，還變得更強大！

　　那麼，中國的這艘萬噸大驅到底威力幾何呢？

　　看來，055型驅逐艦幾乎應該是當今世界最先進的驅逐艦。之所以說幾乎，原因是美國號稱最為先進的“朱姆沃爾特級”隱身導彈驅逐艦的實際戰力並不確認，所以055型驅逐艦最佳的可比較對象就是美國的“阿利·伯克級”的宙斯盾驅逐艦。

　　從噸位上看，阿利·伯克級驅逐艦艦長155.29米、艦寬20.4米、最大滿載排水量約9500噸，055型導彈驅逐艦艦長則達180米左右、艦寬21米、最大滿載排水量預計和俄羅斯光榮級巡洋艦接近，至少11000噸左右甚至可能達到12000噸。排水量更大，意味着載彈量更大、船上裝載的設備更多，所以從排水量上來說，055更占優勢。俄羅斯媒體給出的數據更加給力，055型艦長183米，寬22米，吃水8米，標準排水量9000噸，滿載排水量12300噸，最大航速32節，續航7000海里，定員310人。如果俄羅斯給出的數據屬實，那意味着中國的055萬噸大驅比美國的阿利·伯克級基本大出一個量級，因為排水量相差約3000噸。

　　動力方面，根據今年5月我國國寶級科學家、工程院院士、主導研製出電磁彈射的馬偉明教授披露，他主導研製的中壓直流綜合電力系統，技術水平領先美國十年以上，一步實現我國艦艇動力從落後到引領的跨越！馬偉明教授在接受環球時報採訪時說，美國目前是中壓交流技術，還處於第一代水平，差我們一代。（他們目前）才開始做預研中壓直流，要趕上我們是十幾年以後的事情。（一項技術）領先不領先，先進不先進不是自己說的，需要世界同行評價，標準是客觀存在的。

　　這也就意味着，055驅逐艦在動力系統方面是超過阿利·伯克級驅逐艦的，哪怕第一艘或第二艘沒有上艦最新的動力系統，那麼到第三艘第四艘也一定會上，考慮到中國在這方面領先美國10年以上，那就意味着我國055驅逐艦從設計、技術等根子上就比1980年代就定型生產的阿利·伯克級先進很多。說白了，阿利·伯克級再先進，技術底子也是上世紀80年代的技術底子，而055驅逐艦則是21世紀最先進的技術。

　　動力系統比美國領先一代，它所帶來的不僅僅是動力推進方式、噪聲、操縱性和經濟性的改變，更重要的是解決現代高能武器的上艦問題。譬如雙波段雷達、電磁炮、電磁導彈、高能激光等高能武器可以裝備到055型驅逐艦上，而上世紀80年代技術底子的阿利·伯克級驅逐艦就無法實現。

　　綜上所述，既然055驅逐艦的排水量更大、動力系統更先進，那麼055驅逐艦的成熟版本應該在航速、續航力方面至少都不弱於美國阿利·伯克級，而在雷達、武器的多樣性方面也會超越阿利·伯克級。

　　艦載機方面，阿利·伯克級2A版本以上是雙直升機配置，055驅逐艦也是，兩者相差不大。其它方面技術含量相對較低，055應該至少不弱於對方。真正還可以進行對比的應該是導彈發射單元。阿利·伯克級2A以上版本是前32後64共96個發射單元，可以發射多種型號的導彈。055驅逐艦則有112個垂髮單元（一說是128發射單元），考慮到它是我國海上導彈防禦系統的重要組成部分，那麼能夠發射的導彈種類將絕不亞於阿利·伯克級，甚至技術更先進、威力更大。

　　綜上對比，中國055導彈驅逐艦的成熟版本一定優於美國的阿利·伯克級，在某些性能上至少不弱於美國的朱姆沃爾特級，可以說是當今世界最為先進的導彈驅逐艦之一。

　　那麼，這艘軍艦到底對中國來說有多麼重大的意義呢？看來，它的意義不亞於遼寧號下水。遼寧號下水意味着我國打破了航母零的突破，有了研發和使用航母的能力，但還未能實現自主設計國產航母的下水。055則不同，055導彈驅逐艦是自主研發的一款世界領先的導彈驅逐艦，它雖然比不過國產航母系統那麼複雜，但它是中國國產遠洋航母艦隊的最主要的護航艦艇。在占豪看來，055驅逐艦對中國來說主要有四大意義：

　　一、標誌着我國在艦艇研發製造領域進入了新的層次，已經世界領先。

　　從最近幾年國產航母、055大型驅逐艦的製造進程上看，我國在艦艇研發和製造領域已經打破了過去的框架。一方面，研發更加注重體系融合，儘量減少子系統，儘量通用化；另一方面，船體結構儘量採用分段製造。這意味着，我國在研發製造的思想體系、方法論都趕上了西方，和過去舊的體系說拜拜了。研發和製造體繫上了新台階，我國才有了大型軍艦“下餃子”的本錢，我們才能看到一艘艘大型軍艦下水。

　　就研發製造來說，一旦新的體系、標準確立了，那麼在進行研發的時候就可以先通過頂層設計，然後再按照需求在一個體系內進行任務分解，最終形成的就是一個體系協調完整、戰鬥力強的軍艦成品，這也就意味着我國艦船研發的速度將上到新台階。考慮到中國的綜合國力、工業製造能力、海軍需要，那麼我國未來海軍的發展速度將會非常快。

　　二、標誌着我國藍水遠洋艦隊即將成型。

　　過去，我國的海軍被稱作“黃水海軍”，防禦主要是近海防禦，因為續航力差、“腿短”連我們自己的南沙維權都無法很好做到。近些年，隨着我國有了自己製造的052型驅逐艦，我們才開始有了能夠進入藍水的海軍，近幾年才開始亞丁灣護航，海軍才算走出去。但是，以那樣的配置，還難以稱得上是真正意義上的藍水海軍。

　　遼寧號服役後，我國開始向真正意義上的藍水進發，隨着國產航母的下水服役，我國海軍已經距離真正意義上的“藍水海軍”只有半步之遙。但是，僅僅有航母是不夠的，我們還需要有給航母配備足夠強大的“帶刀侍衛”，055萬噸大驅就是最重要的成員。

　　如今，遼寧號已經初具戰鬥力，001A型航母已經下水，002型航母正在緊鑼密鼓製造之中，很快我國就將擁有3到4艘航母艦隊，055型驅逐艦的需求很強烈。如今，055型驅逐艦下水，預計2018年將交付海軍服役，這標誌着我國藍水遠洋艦隊即將成型。看來，再過5年，我國就將擁有成熟的遠洋艦隊，可以到第二島鏈訓練、巡邏。

　　三、標誌着我國正在從海洋軍事大國向海洋軍事強國邁進。

　　雖然，中國海軍與美國海軍在裝備上、實力上都還有較大差距，但就綜合實力而言，中國依然是海洋軍事大國。055型驅逐艦下水，意味着我國遠洋海軍正在形成，再有5到10年中國將會擁有3到4艘航母編隊，到那時中國雖然與美國相比還有差距，但也應屬於海洋強國了。現在，我們正處在邁向海洋強國的路上。

　　四、標誌着我國將陸海並進向外拓展發展空間。

　　我國正在努力推進“一帶一路”戰略，“一帶一路”的“一帶”是在路上，“一路”是在海上，所以就國家戰略而言，我國既要從陸上向外延伸發展空間，也要從海上向外延伸發展空間。現如今，我國海軍正在進行着飛躍式發展，這既是我國綜合國力決定的，也是我國戰略需要決定的。

　　來吧，讓“下餃子”來得更猛烈些吧！“餃子”越多，中國人吃得越香！