圖為直-19
近日，據美國紐約時報發表文章稱，中國正在研製隱身武裝直升機，同時表示沒想到中國已經在預研這麼先進的武器了，新型直升機在性能上已經超越美國，這讓有些白宮官員直言寢食難安了，但軍迷卻為此很高興。那麼，與現有的武裝直升機相比，這種隱身武裝直升機到底有何獨特的技戰術優勢呢?
從起飛重量上看，武直-10和直-19分別是中型和輕型直升機，而美國“阿帕奇”最大起飛重量達10噸，且武直-10的渦軸-9發動機不怎麼給力，使得該機不能做高機動動作，這就在超低空作戰中無法規避複雜地形地貌;直-19則只能執行一些短距離、低威脅情況下的作戰任務，還是以偵察為主，武裝攻擊為輔。
而中國陸軍正在建立多兵種合成部隊，目前的坦克裝甲車輛、火炮、自行防空系統都達到或超越世界頂尖水平，但兩款武裝直升機卻難進前三名，因此中國陸航必須在未來20-30年換裝一種新型武裝直升機。美國曾在1990年代研製過RAH-66“科曼奇”隱身武裝偵察直升機。該機的氣動外形明顯應用了低雷達反射截面的設計，從前方看，該機橫截面呈菱形。為了減少機體外的凸出物，“科曼奇”還採用了內置彈艙，當需要攻擊時，兩側彈艙才開啟。
此外，該機還應用了紅外和噪音隱身措施，使得該機不光有較好的雷達隱身性能，還有很好的紅外和聲隱身性能。因為在地面站場，低空和超低空飛行的直升機最容易遭受便攜式紅外製導導彈的攻擊，而其旋翼的巨大噪音往往是自我暴露的重要因素。
圖為黑鷹直升機
圖為直-10
“科曼奇”隱身武裝直升機達到了雷達、紅外和噪音等多種隱身能力的統一，但卻由於不期而來的伊拉克戰爭，當時的國防部長蓋茨砍掉了包括“科曼奇”在內的很多陸軍新型武器裝備。美軍在2011年擊殺本拉登的特種行動中，在本拉登藏匿院落的現場就出現過一個神秘的直升機尾槳，而該裝置的外形與美軍現役的所有直升機尾槳都有很大區別。
因此，一些軍事專家判斷，“科曼奇”項目終止後，美軍或使用該項目的一些成熟技術對隸屬於特種對戰分隊的“黑鷹”直升機進行了翻新設計，最終出現了神龍見首不見尾的隱身版“黑鷹”直升機。因此，雖然美國開發的“科曼奇”隱身武裝直升機並未服役，但其相關隱身技術還是在為美軍所用，而且已經取得了很好的戰果。總之，中國研製的隱身武裝直升機將有可能在未來20-30年稱霸未來地面戰中的超低空戰場。
