日本的ASM-3導彈看起來很先進
日本第一種空射反艦導彈ASM-3將在明年正式裝備日本軍隊，並且由F-2戰鬥機投送，這種超音速反艦導彈射程能達到200千米左右，飛行速度也能達到3馬赫。據日本《讀賣新聞》17日報道，日本航空自衛隊F-2戰鬥機明年有望配備開發中的新型空對艦導彈，這種日本國產導彈首次使用超音速技術，特點是不易攔截，目的是牽制在東海動作強硬的中國海軍。這款新型導彈射程比93式遠，命中目標所需時間大幅縮短，不易被雷達捕捉，可靠近海平面低空飛行，因此很難遭到敵方軍艦攔截。事實是這樣嗎？
日本是個完全的島國，最害怕來自對手的海上威脅，所以擁有世界第一的掃雷力量、世界第二的反潛力量和位居世界前列的海軍力量。同時，日本也十分重視反艦力量的發展，裝備了包含空對艦、艦對艦和陸基反艦等導彈，其中已大量服役的日本國產空對艦導彈分別是“80式”和“93式”，但上述導彈基本都是引進美制導彈的仿製品或升級版，而且均為高亞音速導彈。而這些導彈，在現有技術下，已經很容易被攔截，所以不太可能突破中國海軍普遍裝備的730近防炮的密集火網。
為此，日本早就在加緊研發新的超音速反艦導彈，這就是早前傳得很邪乎的ASM-3空艦導彈。該導彈有四大技術亮點，分別是採用“灌頂攻擊”彈道、3倍超音速飛行能力、同時使用主動雷達+被動雷達制導+數據鏈分享可提高打擊精確度、能實現A射B導。這個“灌頂攻擊”彈道據說很厲害，能在彈道末端像中國的東風-21D那樣在敵方艦隊的正上方發起攻擊，因此一般很難防禦。而後三項技術特點，則保證了ASM-3空艦導彈良好的目標尋的能力，因此日本自信據此可實現對中國防空能力最強的055型萬噸驅逐艦的攻擊。
但日本的想法似乎就是做夢，因為為了對付超音速反艦導彈，中國海軍早已未雨綢繆，為最新的主力艦艇裝備了1130近防炮，如今這型反導盾牌已裝備到了001A國產航母和052D型驅逐艦以及054A護衛艦上了。1130近防炮的射速據稱超過了10000發/秒，這個速度有能力攔截3倍音速的反艦導彈的攻擊，而且能對付印度已開始裝備的“布拉莫斯”反艦導彈，因此也具備攔截ASM-3空艦導彈的能力。雖然ASM-3空艦導彈採用的是“灌頂攻擊”模式，但因為末速度大大低於東風-21D的8~10倍音速，所以對1130近防炮來說，還不算難事
那麼，未來的中國海軍航母戰鬥群如何防禦ASM-3空艦導彈的攻擊呢？如果日本攜帶ASM-3空艦導彈的F-2A戰機起飛，很容易就會被001A航母和052D驅逐艦上的346A相控陣雷達在較遠距離上發現，而且這個距離可能在500公里之外。而因為ASM-3空艦導彈的射程只有200公里，因此F-2A戰機必須逼近到這個距離內才能發射導彈，而這個距離就進入了中國航母戰鬥群的第一層攔截範圍，那就是殲-15戰機一定會阻止其發射；如果沒有攔住F-2A，那麼接下來就這具有反導能力的紅旗-9B導彈的攔截範圍，後者的攔截範圍正好是150~200公里；如果不能把攜帶ASM-3空艦導彈的F-2A戰機擊落，那麼，導彈發射出去後，就只能等待進行末端攔截了，這就是1130近防炮的職責了。中國航母戰鬥群里一艘航母與2艘052D驅逐艦和1~2艘055型驅逐艦以及2艘054A護衛艦上的近10門近防炮，會根據各自所探測到的數據，有其中的幾門組成聯合火網進行攔截，是不會讓ASM-3空艦導彈漏網的。
所以，日本在中國海軍的首艘055型萬噸驅逐艦下水後，立刻吹噓“使用一枚ASM-3空艦導彈就能擊沉055艦”，幾乎就是走夜路吹口哨自我壯膽。雖然現在還不知道055型艦超過一百多個的VLS究竟裝的是什麼彈，但其中肯定會有中國專門為航母編研製的遠程防空反導導彈，而那也許是比紅旗-9B更厲害的攔截彈。所以，日本的自我吹噓不靠譜，但由此證明了日本的害怕，而日本新近公開宣布建造排水量超過萬噸的27DDG就這種害怕的最好證明。
