今年是中國人民解放軍建立90周年，我軍將組織一系列慶典和大型慶祝活動。“銘記光輝歷史 開創強軍偉業——慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展覽”是首個開始的大型活動，該展覽已經於7月21日~7月26日內部開放，7月27日起面向公眾開放。觀察者網將會關注一系列活動，帶領大家從中一窺我軍90年來的成長與進步。

在兩位網友的幫助下，我們得以搶先看到我軍自十八大以來的最新建設成果。在室內展廳，一款名為DF-31AG的新型戰略彈道導彈模型亮相，這很有可能是在DF-31A基礎上改進的“核常兼備”版洲際彈道導彈；在室外展區，則出現了一款高機動底盤的多管巡飛彈發射車，中國陸軍分隊伴隨火力的未來，已經發出了曙光。

東風31甲改進型洲際彈道導彈（感謝網友yankeesama）

這款名為DF-31AG的導彈，發射筒高度相比與DF-31A型略高，採用了越野能力更強、機動性更高的8軸運輸-起豎-發射一體車(TEL)。該彈的發射筒上有條狀線路和檢修裝置，底部有緩衝墊層，類似DF-26中遠程彈道導彈的“無依託發射技術”。此外，該導彈的模型上可以看到類似俄“白楊”導彈的環控系統管線，表明其野外活動能力比此前的東風-31A有進一步提高。

這表明這種導彈的生存力比東風-31A導彈又有提高。

不同於DF-41，DF-31AGA的彈體較短、發射筒也較短，沒有穿透駕駛室

東風-31A導彈是我國第一種射程能夠覆蓋美國大部分目標的洲際核導彈，其射程在東風-31導彈基礎上提高了數千公里，目前是部署在我國腹地“長城工程”設施內的主要核威懾力量。

而東風-31AG導彈是在東風-31A導彈基礎上進一步改進的型號，從導彈發射車的配置來看，它已經能夠依託公路網進行大範圍機動部署，將來該型導彈可能將採用洞庫和公路機動相結合的部署方式，可以進一步提高生存能力。

由於我國目前還在研製更大的東風-41導彈，據外媒報道，該導彈近期已經進行了又一次發射試驗，可能列裝在即。未來核威懾的重任肯定是主要落在東風-41導彈身上，那麼東風-31AG是否顯得就有些“重複建設”了呢？

去年5月3日的《解放軍報》提出，具備快速全球精確打擊能力的常規戰略導彈將成為軍事大國戰略導彈力量的重要組成部分。隨着打擊加固地下目標、敏感目標、移動目標和時隱時現目標的需求日益增多，現役戰略核導彈越來越無法滿足作戰需要。

作為一款利用了眾多新技術的改進型洲際彈道導彈，DF-31AG可能就是“核常兼備”洲際彈道導彈的先聲，未來該型導彈可能結合高超聲速滑翔戰鬥部，用於攻擊大型水面艦艇、堅固地面設施等目標，由於常規彈頭重量大大超過核彈頭，因此此時導彈的射程將可能有一定降低，但仍足以覆蓋包括夏威夷在內的潛在敵對基地。

以燕京“猛虎”越野車為底盤的巡飛彈發射車

不同於已經裝備部隊的DF-31AG，室外展出的巡飛彈發射車尚未列裝部隊。這款發射車有4小8大共12個發射筒，在一旁則配合展出了2款口徑不同的巡飛彈。在珠海航展上展出的體型相仿的CH901巡飛彈，長1.2米，重9千克，最高速度150公里/小時，飛行控制半徑15千米，留空時間120分鐘，具有很強的實用價值。

巡飛彈發射車後部，檢查十分方便

從圖中看，這款巡飛彈自帶紅外搜索系統，可以很方便的實現“察打一體”；而且該系統可以很方便的整合到現役“裝甲猛士”高機動車輛平台上，無疑能夠大大提升我軍基層分隊的火力和精確度。未來，我們還能以廣泛裝備部隊的40管122毫米火箭彈為平台，裝備更大的旅級偵察、打擊、評估等多功能巡飛彈。

火箭軍裝備“全家福”，從左到右依次是DF-5B多彈頭洲際核導彈、DF-31AG和DF-31洲際彈道導彈、DF-16戰術彈道導彈、DF-26中遠程彈道導彈、DF-21D反艦彈道導彈