俄新社7月19日發表題為《俄羅斯新航母什麼樣》的報道稱，俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫在2017年莫斯科航展上對記者表示，俄計劃在2025年前開始建造新的載機巡洋艦(即航母)。他強調，最終決定將在俄羅斯新一代空軍裝備問世後作出。

　　鮑里索夫並不是隨隨便便把這艘未來戰艦稱為“載機巡洋艦”的。由於一系列原因，俄羅斯造船業不用“航母”這個詞。美國和英國的經典航母只承擔單一任務：把飛機送到執行作戰任務的區域。而蘇聯過去建造的則是用途更廣的戰艦，能裝備反艦導彈和強力防空系統，所以不能把它們簡單地稱為航母。

　　重型載機巡洋艦有自己的優勢和劣勢。優勢之一是在海戰中有自我保護能力。“庫茲涅佐夫”號航母的標配——射程550公里的“花崗岩”反艦導彈至今仍是對付大型水面目標的利器。國防部還打算為其裝備“鋯石”高超音速導彈，這種導彈的速度讓防空系統無可奈何。

　　重型載機巡洋艦的劣勢源自其優勢。笨重的武器系統占據了很多空間，限制了可攜帶的艦載機、燃料和彈藥數量。

　　據媒體報道，俄羅斯如今唯一正在研製的載機巡洋艦是克雷洛夫國家科研中心的23000型風暴級。該機構負責人曾表示，這種戰艦將用於執行各種遠洋任務，它能用自身武器和艦載機打擊地面和海上目標。如此看來，風暴級不會改變蘇聯傳統，它仍然是載機巡洋艦，而不是航母。

　　公開消息源顯示，這種未來戰艦大約長330米，水線寬40米，最大航速30節，自持力120天，可攜帶90架飛機和直升機。風暴級的新穎之處是它能在高緯度地區工作。此外，它將首次安裝電磁彈射器，從而大大簡化艦載機起飛。

　　風暴級顯然不會列入2018-2025年國家武裝計劃。即使在最有利的條件下，風暴級也要在2030年後才能加入海軍。專家估計，其建造可能需要8-9年時間，造價高達3500億盧布——按照目前的匯率計算，這約合60億美元，比美國最新的“傑拉爾德·R·福特”號航母便宜一半。

　　“今日俄羅斯”電視台網站7月19日報道稱，俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫在2017年莫斯科航展上表示，俄可能出現幾種新型艦載機。國防部計劃重啟雅科夫列夫設計局的垂直起降艦載機項目。這種飛機可能登上將在2030年左右入列的新航母。國防部也不排除製造米格-35輕型戰機(4++代)艦載版的可能。

　　垂直起降飛機是航空設計師的革命性研究成果。這種飛機在甲板上占地不大，戰鬥力卻是直升機無法相比的。但垂直起飛需要發動機在離地時達到最大轉速以產生巨大推力。因此，飛機將消耗不可思議的大量燃料，在低緯度地區和炎熱天氣有時還不太安全。過高的能耗縮短了飛機的戰鬥半徑，減少了載重量。此外，垂直起降飛機難以操縱，使用成本高，對飛行員和技術團隊的專業要求非常苛刻。

　　其他國家使用垂直起降飛機的經驗表明，它是艦載機群的必要組成部分。但扮演主角的仍然是正常起降飛機，因為它們的使用條件不那麼苛刻，作戰半徑也更大。

　　鑑於俄國防部有意擴大航母編隊，俄羅斯既需要正常起降飛機，也需要垂直起降飛機。從國防部代表現在的說法來看，雅科夫列夫設計局的艦載機和米格-35艦載版可能登上新航母。