上周，第13届莫斯科国际航空航天在莫斯科近郊的茹科夫斯基市成功举办。

　　北国防务全程参与了本次航展，期间俄罗斯技术集团（俄国防出口公司隶属于该集团）官员带领我们参观体验了苏-35战机座舱在内的军事装备，并接受了北国防务的专访。

　　△本次航展上，防务菌体验了一把俄军苏-35S战斗机座舱

　　关于苏-35，俄方官员表示对华交付苏-35的工作进展顺利，所有工作均完全按照双方签订的协议进行。继去年交付首批苏-35之后，今年已经又交付了一批飞机。此前，网络上也曝光了俄方人员拍摄的第2批苏-35飞赴中国的航拍图。　

　　△俄方披露的苏-35交付图

　　网络上有着各种俄罗斯提前对华交付苏-35的猜测，这显然是无稽之谈。任何军火交易都是非常慎重的，尤其是苏-35这样大型平台，每个节点在交易合同中都有非常严格的规定。

　　△我们体验的就是这架“红色24”号苏-35的座舱，该机曾参加叙利亚的军事行动。本次航展上，被苏霍伊公司借来进行满挂载静态展示

　　当前，除了已经与中国签订苏-35合同之外，俄罗斯还没和其它国家达成协议。很多人关注东南亚地区的印尼和越南是否会向俄罗斯采购飞机，就这个问题，俄技集团官员对北国防务（微信ID：sinorusdef）表示，目前与印尼的谈判正在进行，希望能够在年底签署合同。至于越南，至今从未向俄罗斯提过要买苏-35，不过，这名官员称，“越南是友好国家，如果他们提出要采购，我们会考虑”。

　　关于中国采购的S-400，这名官员交付工作即将展开，但这是一个大的系统，要等所有设备陆续到位，集合到一起之后才能算真正的“交付”。

　　△本次航展上，北国防务同样体验了一把S-400。更多信息我们将在后面的报道中介绍

　　近一段时间以来，土耳其采购S-400成为全世界关注的焦点，土耳其花多少钱、购买多少数量S-400被传得有板有眼。对此，这位官员对北国防务表示俄罗斯和土耳其只是达成技术协议，正式谈判还未展开。“土耳其现在已经收到了来自北约国家的巨大压力，土耳其首先需要克服这个压力”，这名官员表示。

　　这个过程其实就与中国此前引进苏-35、S-400一样，外界对于各种节点实际上很难得知，因此在各种节点都与最终“签署合同”挂钩，造成了中国“买了又买”的情况。事实上，军火交易非常复杂，谈判更是你来我往的漫长过程，在最终合同签署之前一切都存在不确定性。

　　△本次航展上表演中的米-26，中俄的重型直升机会比它更小，但将是世界“第二大”（摄影，许湘江）

　　关于中俄正在进行中的重型直升机项目，这名官员称，希望能在今年前签署合作项目的总合同。他还表示，整个研发工作以中方为主，确定谁负责项目中具体领域的各个研发项目，未来飞机也将在中国进行生产。