上周，第13屆莫斯科國際航空航天在莫斯科近郊的茹科夫斯基市成功舉辦。

　　北國防務全程參與了本次航展，期間俄羅斯技術集團（俄國防出口公司隸屬於該集團）官員帶領我們參觀體驗了蘇-35戰機座艙在內的軍事裝備，並接受了北國防務的專訪。

　　△本次航展上，防務菌體驗了一把俄軍蘇-35S戰鬥機座艙

　　關於蘇-35，俄方官員表示對華交付蘇-35的工作進展順利，所有工作均完全按照雙方簽訂的協議進行。繼去年交付首批蘇-35之後，今年已經又交付了一批飛機。此前，網絡上也曝光了俄方人員拍攝的第2批蘇-35飛赴中國的航拍圖。　

　　△俄方披露的蘇-35交付圖

　　網絡上有着各種俄羅斯提前對華交付蘇-35的猜測，這顯然是無稽之談。任何軍火交易都是非常慎重的，尤其是蘇-35這樣大型平台，每個節點在交易合同中都有非常嚴格的規定。

　　△我們體驗的就是這架“紅色24”號蘇-35的座艙，該機曾參加敘利亞的軍事行動。本次航展上，被蘇霍伊公司借來進行滿掛載靜態展示

　　當前，除了已經與中國簽訂蘇-35合同之外，俄羅斯還沒和其它國家達成協議。很多人關注東南亞地區的印尼和越南是否會向俄羅斯採購飛機，就這個問題，俄技集團官員對北國防務（微信ID：sinorusdef）表示，目前與印尼的談判正在進行，希望能夠在年底簽署合同。至于越南，至今從未向俄羅斯提過要買蘇-35，不過，這名官員稱，“越南是友好國家，如果他們提出要採購，我們會考慮”。

　　關於中國採購的S-400，這名官員交付工作即將展開，但這是一個大的系統，要等所有設備陸續到位，集合到一起之後才能算真正的“交付”。

　　△本次航展上，北國防務同樣體驗了一把S-400。更多信息我們將在後面的報道中介紹

　　近一段時間以來，土耳其採購S-400成為全世界關注的焦點，土耳其花多少錢、購買多少數量S-400被傳得有板有眼。對此，這位官員對北國防務表示俄羅斯和土耳其只是達成技術協議，正式談判還未展開。“土耳其現在已經收到了來自北約國家的巨大壓力，土耳其首先需要克服這個壓力”，這名官員表示。

　　這個過程其實就與中國此前引進蘇-35、S-400一樣，外界對於各種節點實際上很難得知，因此在各種節點都與最終“簽署合同”掛鈎，造成了中國“買了又買”的情況。事實上，軍火交易非常複雜，談判更是你來我往的漫長過程，在最終合同簽署之前一切都存在不確定性。

　　△本次航展上表演中的米-26，中俄的重型直升機會比它更小，但將是世界“第二大”（攝影，許湘江）

　　關於中俄正在進行中的重型直升機項目，這名官員稱，希望能在今年前簽署合作項目的總合同。他還表示，整個研發工作以中方為主，確定誰負責項目中具體領域的各個研發項目，未來飛機也將在中國進行生產。