資料圖：蘇57隱身戰機

　　俄羅斯近日將新型T-50隱形戰機正式賦予空軍編號蘇-57，並宣布將在2018年接受首批蘇-57戰鬥機。正在俄羅斯準備喜迎新裝備的時候，西方媒體開始集體唱衰蘇-57。美國《商業內幕》網站稱，新型的蘇-57“隱形”戰機帶來的是巨大失望，甚至有評論認為，蘇-57遠稱不上第五代戰機，當今世界仍只有美中兩國具備研製五代機的能力。

　　在高端武器裝備方面，印度向來把中國當做比拼對手，當中國順利研製殲-20隱身五代機時，印度的眼饞與焦急情緒急劇上升，無奈LCA戰機數十年的坎坷研發經歷，讓印度國防工業部門實在沒有信心研製五代機，只能寄希望於俄羅斯。據早前媒體報道，俄羅斯與印度商定了基於T-50項目（T-50近期改名為蘇-57）聯合研發第五代殲擊機FGFA的合同草案，俄羅斯和印度將為研發原型機各投入40億美元。而127架第五代殲擊機的總造價估計為250億美元。在該項目的談判中，印度一直堅持自己必須得到所有必需的代碼，並能獲取關鍵技術，以便本國可以依據自己的需求對飛機進行升級。

　　《商業內幕》16日以“俄新型蘇-57‘隱形’戰機讓人失望”為題的報道稱，蘇-57於2010年首飛，但這些年來，蘇-57未能為俄空天軍展現一個有望實現的未來。雖然俄羅斯媒體稱蘇-57是“空中幽靈”，但一名參與研發美國隱形戰機的資深科學家稱之為“聲名狼藉的飛機”，設計上有許多明顯的缺陷。報道稱，蘇-57預定搭載的兩種最可怕武器——Kh-35UEm亞音速反艦巡航導彈以及具有核能力的“布拉莫斯-A”超音速巡航導彈，都不能適應戰機的內部武器艙，必須懸掛在機翼上，這絕對會破壞隱形效果。報道還說，隱形只是蘇-57的問題之一。另一個難題是發動機。與美國隱形戰鬥機配備的新發動機不同，蘇-57仍在使用俄軍上一代戰機的發動機。

　　美國《國家利益》網站16日也以“蘇-57隱形戰機可能有‘致命缺陷’”為題報道稱，俄軍將於2018年開始交付蘇-57第五代戰機的初始版本，目前不清楚俄羅斯最終會購買多少架蘇-57，但俄羅斯對採購蘇-57似乎不那麼熱心，因為除了隱形性能之外，最新蘇-35戰機提供了與蘇-57戰機相同的功能。因此，俄羅斯不願意花錢在一個在他們看來提高極為有限的系統上。

　　《商業內幕》認為，莫斯科計劃在2019年之前只採購12架蘇-57戰鬥機，總採購量可能不會超過60架。無論戰機的實際表現如何，莫斯科的極低購買數量表明，還在發展的蘇-57“已經失敗”。美國“戰略之頁”網站則認為，無論如何，當前蘇-57的很多性能並不符合第五代戰機的標準，表明俄羅斯航空工業的創新能力下降明顯，如今全球仍只有美國與中國才具備研製五代機的能力。不過《國家利益》網站稱，俄軍可能會購買蘇-57後續改進型號，後者將具有新的矢量發動機和其他增強功能。

　　中國專家認為，就外形設計和氣動布局而言，蘇-57在隱形性能方面確實要比美國的F-22、F-35以及中國的殲-20等典型五代機要差，但是西方多少有些唱衰的味道。例如蘇-57採購量少就證明其失敗的判斷過於武斷，美國F-22採購量也很少，但誰都無法否認它的設計先進。而說蘇-35除了隱形性能以外其他性能與蘇-57相當，顯然沒考慮到蘇-57的超音速巡航能力。實際上，五代機本身十分複雜，就連經驗豐富的美國，研發F-35時也是問題不斷。從這個角度看，蘇-57面臨的困境也並不是那麼不可思議。