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西方技術禁運的後果讓人想不到 催生中國神器
送交者: 三把刀 2017年09月03日22:28:49 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  資料圖:擺開大象漫步陣勢的直19

  近日互聯網曝光一組中國陸軍航空旅直-19型武裝直升機準備執行飛行訓練的圖片,圖片中的直-19直升飛機擺開“大象漫步”的隊伍,整支隊伍一眼望不到頭。這說明直-19武裝直升機的技術已經趨於成熟,並實現大批量生產。

  直-19直升飛機是基於直-9直升機的技術基礎上發展的新型武裝直升飛機,而直-9直升機的技術則來源於上世紀80年代引進的法國“海豚”直升飛機。由於後來西方國家對中國實施武器技術禁運,因此中國後期發展的直升機產品主要都依靠自身技術積累支持。在直-9基礎上發展的武直-19直升飛機,實際上已經是一款高國產化率的產品。

  武直-19直升機的起飛重量約為4噸左右,該機增加了防彈材料設計,同時還配備了特定位置裝甲設備,這對提升直升飛機的生存性能有十分積極的意義。為了適應武裝直升機的技術指標,直-19增加了標配的短翼和掛架,可以攜帶火箭筒和航炮、直升飛機專用反坦克導彈等設備。直-19的動力系統為2具渦軸-8C渦輪發動機,其最大飛行速度可達300公里,航程約為800公里,是一種性能十分優異的新型武裝直升機。

  目前,中國研發的武直-19直升飛機主要供應自用,不過從長遠的角度看,直-19事實上也可以像“阿帕奇”等武裝直升機一樣用於出口。在過去,中國因為受到技術封鎖而不得不面對武裝直升飛機的技術瓶頸,但是在將來,中國的直-19直升機將走出國門,並和西方的武裝直升飛機產品一道出現在各種防務展上。武直-19直升機的亮相,也說明中國並沒有因為受到禁運影響而放緩技術發展步伐。現在國產武直-19直升飛機的質量已經堪比西方的虎式直升機和“眼鏡蛇”等產品,而且國產直升飛機的價格優勢相當明顯,未來將要攪亂世界的軍火市場。

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