2017年8月31日，哈爾濱通用飛機公司的兩架運12E型飛機相繼騰空而起，將經過數次轉場，最終抵達萬里之外的非洲，為馬里空軍提供安全、可靠、高效的服務。
運-12運輸機是中航哈飛製造公司在運-11基礎上研製的輕型雙發多用途運輸機，可用作客貨運輸、空投空降、農林作業、地質勘探，還可改裝成電子情報、海洋監測、空中遊覽和行政專機等。
運-12的性能指數和綜合效能與世界同級別的機型相比較的話，具有明顯優勢，更大的客艙容積、更大的商載、更快的速度、更遠的航程和卓越的高原性能。
運12系列飛機已外銷28個國家，運12以高出勤率、低故障率獲得此前購買的國家高度讚譽。馬里共和國是首次向中國購買運12，對該機有着充分的信賴，標誌哈飛公司的飛機在非洲市場上得到進一步的認可。
運12是目前國內唯一獲得美國FAA適航認證的中國國產民機產品，連美國維信航空在2014年與中國簽了20架運12大單，花費了不少金錢，這是運12首次向發達國家銷售，開創了中國民機銷售歷史先河。不僅如此，2015年俄羅斯也與中國簽了4架運-12協議。
隨着美俄兩國簽約運12無形幫了中國一個大忙做起了免費廣告，在一些小國心中認為連發達國家都購買運12，信譽與質量絕對可以保證，從而引起了南美、亞洲、非洲等更多地區的國際客戶表達有意向採購運12，使中國運12的勢頭在國際市場上更強勁。
值得一提的是，中國還有款比運12更牛的運輸機運20，中航工業曾宣布運-20將會有出口型號，將同C-17和伊爾-76竟爭國際市場訂單，有消息稱，在非洲國家中有數個潛在客戶。據中航工業在2016年宣稱，運-20至少要造1000架，已經在量產階段，將會大量服役中國軍隊。
