海面上最快的軍艦毫無疑問非地效翼飛行器莫屬，其最大速度能達到幾百節，節是海軍節艦艇的速度單位，一節等於1海里/小時，一海里的概念是超過1.8公里，過去大航海時代，“節”的代號是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843米;緯度45°處約等於1852.2  米，兩極約等於1861.6  米。1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里;1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。中國承認這一標準，用代號“M”表示。

　　所謂翼地效應，指的是一種使飛行器誘導阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的流體力學效應：當運動的飛行器掉到距地面(或水面)很近時，整個飛行器體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，這就是所謂地效翼。

　　而就地效翼飛行器來說，這還要從前蘇聯當年的裏海怪物說起，前蘇聯早於1923年已開始研究地效翼飛行器。同年，尤里耶夫展開有關研究。1935年，蘇聯的中央流體動力研究院亦開始有關研究。二次大戰後，各國紛紛加入研究，但大多無果，只有蘇聯堅持下來。當時蘇聯有兩家設計局研製地效翼飛行器，分別是別里也夫飛機設計局和阿列克謝耶夫中央設計局。前者主要研發水上飛機，後者則製造船隻。阿列克謝耶夫中央設計局的地效飛行器主要是軍事用途。它可以用來發射導彈、反潛和突擊登陸。1963年，設計局的伏爾加工廠應海軍要求，開始建造地效飛行器。1966年，飛行器首飛成功，體積亦不斷擴大。西方國家到了80年代初，才透過偵察衛星發現這種飛行器。由於飛行器非常大型，且又在裏海航行，所以綽號是“裏海怪物”。“裏海怪物”的最大起飛重量接近500噸，航程接近8000公里，能攜載200噸搭載物，速度可以超過800公里/小時，而就我國目前研製的地效翼飛行器而言，和前蘇聯的大型化還有很大差距，速度也遠遠不如前蘇聯的裏海怪物!End!