近日，由日本自主研發的25DD型導彈驅逐艦首艦在長崎附近海域順利完成了試航。25DD首艦被稱為“朝日”號，預計將於明年3月正式服役，同時2號艦預計將於年內下水。該艦是日本下一代的通用反潛驅逐艦，專門針對中國海軍潛艇設計。
“朝日”號導彈驅逐艦長151米，寬18.3米，滿載排水量達6500噸，其噸位與作戰任務同中國054a型導彈驅逐艦較為接近，並採用複合燃氣渦輪電力推進系統。該級艦配備1套4面OPY-1A型C波段有源相控陣雷達，並在艦橋上增設了2面X波段海面搜索雷達，艦艏艦尾還都配備了性能先進的聲吶系統。
此前據日本《產經新聞》報道，朝日級在反潛能力上做了特別的加強，無疑是反制中國潛艇的利器，760億日元(約合7.35億美元)的造價，比解放軍052D型導彈驅逐艦還稍貴。畢竟，這款反潛艦中的“集大成者”，運用了相當多的頂尖技術，充分體現了日本艦船設計業的“工匠精神”。
日本從來都喜歡在某一領域做的特別強，這款反潛艦亦是如此，該級艦強調反潛能力，甚至犧牲了防空與反艦能力，所以其綜合作戰能力並沒有某些國內媒體說的那麼強。但其強大的反潛能力及日本海自一貫重視反潛的做法，使得中國海軍潛艇所面臨的挑戰與威脅越來越大。對於解放軍海軍來說，一心鑽“牛角尖”的日本海上自衛隊，將比某個做着大國海軍夢的半島國家難纏的多了。
