央視2套《經濟半小時》欄目披露翼龍2無人機細節，機身框架、內部電路、傳感器一覽無遺，這樣的尺度在中國軍工武器裝備中非常罕見，更何況這還是在研的最新型無人機，放在之前，這算什麼級別的泄密事件？

　　成飛的翼龍1號在中國空軍代號為“攻擊1號”，之前媒體報道，翼龍2在2014年就獲得中國空軍的訂單，成為空軍“攻擊2號”無人機。不僅解放軍在使用這款無人機，翼龍無人機同彩虹無人機一樣也是外銷的主力型號。翼龍無人機李屹東總師在2016年年底接受媒體採訪時說，翼龍-2無人機獲得的訂單是中國軍用無人機行業中史上金額最大的一筆訂單——而這是在翼龍2首飛之前獲得的訂單。

　　2017年2月27日，翼龍2正式首飛，它標準着我國已自主掌握關鍵的航空技術，中國成為繼美國之後擁有研發先進的察打一體無人機的國家，從目前披露的技術指標分析，翼龍2性能不遜色與美軍MQ-9死神無人機，中國在該領域實現彎道超車。

　　央視披露，翼龍系列無人機已經在實戰和訓練中發射了上千枚導彈和炸藥，命中率保持90%以上，在國外用戶使用中，翼龍無人機多次參加實戰，取得的戰果得到用戶的承認和讚揚。

　　翼龍2使用的是國產渦槳-9A發動機，在試飛的數百小時中，從來沒有發生過故障。

　　從央視節目李屹東總師的介紹中可以發現，翼龍2已經開始在生產組裝客戶定製的成品機，並根據客戶需求增加了掛架，這說明翼龍2的研發已結束，開始批量生產。

　　從目前現實狀況分析，翼龍2將為亞洲用戶預裝北斗導航系統，在2020年之後，北斗系統全球網絡覆蓋時，北斗系統或將成為翼龍2的標配系統，在武器要求越來越系統化的今天，翼龍2的全球熱賣還會帶動中國其他相關行業的發展。

　　節目中披露，讓大家感到意外的是，翼龍2有60%以上的零配件和技術由民營企業提供，這標誌着中國軍工行業軍民融合達到了非常高的水平。

　　美國即將解除對無人機的出口限制，中國無人機將同美國的無人機在全球展開激烈的競爭，在這個節點上，翼龍2披露如此完整的細節，展現出中國軍工對自己產品的信心，同時也表明中國對即將到來的參考競爭做好了準備。