圖片：漂亮優美的圖-160“白天鵝”戰略轟炸機。

　　圖-160超音速戰略轟炸機憑藉自己優雅的外形和專門的白色塗裝而得名“白天鵝”。最大起飛重量為275噸，是世界上最重的戰機。由圖波列夫設計局在M-18方案的基礎上研製，生產廠家為喀山飛機製造廠。

　　原型機1981年12月19日首飛，1987年5月開始進入部隊服役，可惜恰逢前蘇聯倒塌，圖-160就這樣被耽擱下來了。

　　圖-160經常被拿來與美國的B-1B轟炸機比較，而B-1B在幾個方面的數據的確不如“白天鵝”。比如圖-160可以超音速飛行，還能攜帶帶有核彈頭的武器。2015年11月，“白天鵝”在敘利亞行動中完成了自己的第一次戰鬥飛行，用巡航導彈打擊了極端組織的設施。

　　目前，俄羅斯聯合航空製造集團計劃2022年起生產30~50架圖-160M2轟炸機。俄國防部希望首架圖-160M2於2021年下線。

　　不過重新啟動生產圖-160十分困難，2016年2月俄羅斯國防部副部長鮑里索夫向記者曾經表示，“這實際上是新的飛機，幾乎與圖-160的各項性能都不同。這在組織上和技術方面都是一項非常困難的工作。”

　　為恢復圖-160的生產需要進行了大量艱難的合作。作為前蘇聯戰略轟戰機最大的遺產，光是想啟動圖-160生產線就困難重重，現在的俄羅斯顯然不是昔日的紅色帝國。

　　前蘇聯當年共生產了36架圖-160，蘇聯時期多數圖-160布置在烏克蘭境內。目前俄羅斯共有16架圖-160，2003年9月18日，俄羅斯一架圖-160墜毀的嚴重事故，4名機組人員全部喪生。事後俄羅斯停飛了所有圖-160。

　　從普大帝第一次上任1999年就下令重新啟動圖-160遠程戰略轟炸機生產線至今已經近20年了。到2007年，俄羅斯才最終簽署了正式列裝圖-160戰略轟炸機的命令。也就是說，在此期間曾駕駛它的空軍飛行員都只是嚴格意義上的試飛員。

　　命運多舛的圖-160是紅色帝國最後的餘暉，不過隨着中國下一代戰略隱身轟炸機的出現，圖-160或許又將面臨服役即落後一代的悲慘命運。

　　2016年9月航空開放活動首次披露中國正在發展新一代遠程轟炸機，傳說中的轟-20得到確認。而新一代遠程轟戰機，隱身、大航程、大載彈量等方面都有全新的設計，預計起飛重量可達170噸以上，航程一萬公里以上，載彈量超過30噸，是真正意義上的戰略轟炸機。